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アクティトラックとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとグラディエーターの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ジープ  グラディエーター
VS
9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 548.1万円1268万円
グラディエーターの相場表を見る
612 中古車掲載台数 41
  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 5MT・三方開・パワーウィンドウ・エアバッグ・キーレス・ETC・荷台ゴムマット・作業灯・ラバーマット・ドアバイザー・保証付

    本体価格
    89.5万円

  • ホンダ アクティトラック TC型 5MT・アルミホイール・オーディオ付

    本体価格
    31.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速マニュアル エアコン 4WD

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 最長5年保証 トリイ 作業灯 三方開 キ-レス スペアキ- ドアバイザ- AC

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ タイミングベルト交換済 4WD

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX パナソニックストラーダナビCN-R300WD装着車

    本体価格
    106.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    66万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4万キロ エアコンレス 5MT

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 5速MT ETC Wエアバッグ ガ-ドパイプ付鳥居

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    762万円

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    本体価格
    827.1万円

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    1268万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD グラディエータールビコンラフカントリーリフトアップ社外ホイール社外フロントバンパ-純正パーツ純正ホイール有

    本体価格
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  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 弊社デモカー・認定中古車・CarPlay

    本体価格
    698万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 東京オートサロン出展車両 リフトアップ 社外17インチアルミ 4本出しマフラー 37インチATタイヤ トノカバー 8.4インチナビ 左側サイドカメラ ETC2.0 ステアリングヒーター フロントシートヒーター

    本体価格
    974.6万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ワンオーナー レザーシート シートヒーター AppleCarplay Bluetooth 純正ナビ フルセグ LEDヘッドライト 前面衝突警報 バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 認定中古車保証付

    本体価格
    645.7万円

関東
118
65.9万円
関西
51
75.8万円
東海
77
67.1万円
北海道
21
65.2万円
九州
114
67.8万円
東北
76
62.6万円
北陸・甲信越
44
65.2万円
中国
76
64.8万円
四国
35
71.2万円
地域別台数
関東
15
738万円
関西
6
698.2万円
東海
8
903.3万円
北海道
4
733.5万円
九州
4
731.2万円
東北
2
863.5万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
688万円
四国
0
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アクティトラックとグラディエーターのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ジープ  グラディエーター
76.7万円212.7万円 新車時価格 770万円960万円
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) ---
656 排気量(cc) 3600~3604
45 最高出力(馬力) 284
MR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 0名、5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入

ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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