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アクティトラックとポーターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティトラック   マツダ  ポーター
VS
9万円215万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 45万円99万円
ポーターの相場表を見る
683 中古車掲載台数 10
  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD デフロック ウルトラロー・ウルトラリバース パワステ フロアマット バイザー 荷台ランプ LEDライト フォグランプ

    本体価格
    115万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 5速 4WD エアコン

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 1年保証 MT車 ガードパイプ付鳥居 AM/FMラジオ マニュアルエアコン ABS ハロゲンライト

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 車検R9年6月 1年保証 4WD 5速MT AM/FMラジオ+1スピーカー 荷台ランプ ガードパイプ付鳥居 パワーステアリング

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX キーレス CD スピーカー

    本体価格
    40万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD デフロック ウルトラロー付き

    本体価格
    84.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 車検整備付き 1年保証 4WD 5速MT パワーステアリング エアコン

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX パワステ・エアコン・MT車

    本体価格
    31万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX ETC/エアコン/パワステ/スペアタイヤ/最大積載量350kg

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ポーター ポーターキャブ 550cc 軽トラック/旧車/4MT/10インチタイヤ

    本体価格
    応談

  • マツダ ポーター キャブ タイヤ新品  3方開き 三角窓 ヒーター 外装塗装済 2人乗り 積載350kg

    本体価格
    99万円

  • マツダ ポーター キャブ 660 

    本体価格
    45万円

  • マツダ ポーター トラック 

    本体価格
    55万円

  • マツダ ポーター キャブ 社外マフラー 社外マークIホイール

    本体価格
    78万円

  • マツダ ポーター ベースグレード 車検2年・4速マニュアル・550cc・走行23388キロ・エンジン1発始動・ベンチシート・腐食無し

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ポーター 550cc4速マニュアル 

    本体価格
    48.4万円

  • マツダ ポーター ベースグレード 4速マニュアル

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ ポーター ポーターキャブ 全塗装シルバーラメ ロンシャンAW チンスポ

    本体価格
    93万円

  • マツダ ポーター キャブ550 社外アルミ 4速MT

    本体価格
    78万円

関東
134
68万円
関西
51
80.5万円
東海
72
67.4万円
北海道
27
63万円
九州
106
64.9万円
東北
82
64.7万円
北陸・甲信越
58
76.2万円
中国
83
64.7万円
四国
70
72.1万円
地域別台数
関東
2
87.5万円
関西
1
59.8万円
東海
7
66.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アクティトラックとポーターのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   マツダ  ポーター
76.7万円212.7万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) ---
656 排気量(cc) ---
45 最高出力(馬力) ---
MR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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