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アクティトラックとポーターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティトラック   マツダ  ポーター
VS
8万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 45万円99万円
ポーターの相場表を見る
667 中古車掲載台数 9
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX パワステ 運転席エアバッグ エアコン

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 パワフルシリーズダンプ 大型鳥居 アタック 4WD 

    本体価格
    112.6万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX ・冷凍車・蓄冷式・100V・5速マニュアル

    本体価格
    63万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD キーレス パワーウィンドウ エアコン パワステ 純正荷台マット 車検R9年7月10日 純正オーディオ 純正ゴムマット

    本体価格
    133万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 

    本体価格
    128.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    61.7万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 5MT 運転席エアバック 荷台ランプ ガードパイプ付き鳥居 ホンダ純正14インチAW 衝突安全ボディ パワーステアリング 三方開 AM/FMラジオ

    本体価格
    52万円

  • ホンダ アクティトラック 4WDダンプ エアコンパワステ 車検9年10月

    本体価格
    63.3万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD パワステ MT車

    本体価格
    75万円

  • ホンダ アクティトラック 冷温車 エアコン パワステ -7℃から35℃

    本体価格
    35.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ポーター キャブ タイヤ新品  3方開き 三角窓 ヒーター 外装塗装済 2人乗り 積載350kg

    本体価格
    99万円

  • マツダ ポーター ポーター ピックアップトラック ガレージ保管 KBAA33

    本体価格
    応談

  • マツダ ポーター ベースグレード 車検2年・4速マニュアル・550cc・走行23388キロ・エンジン1発始動・ベンチシート・腐食無し

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ポーター ポーターキャブ 全塗装シルバーラメ ロンシャンAW チンスポ

    本体価格
    93万円

  • マツダ ポーター ポーターキャブ 550cc 軽トラック/旧車/4MT/10インチタイヤ

    本体価格
    応談

  • マツダ ポーター ベースグレード 4速マニュアル

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ ポーター キャブ550 社外アルミ 4速MT

    本体価格
    78万円

  • マツダ ポーター ポーター 軽ボンネットハコバン ガレージ保管車 軽ハコバン

    本体価格
    応談

  • マツダ ポーター キャブ 660 

    本体価格
    45万円

関東
133
72万円
関西
60
80.6万円
東海
75
69.1万円
北海道
24
65.2万円
九州
121
64.2万円
東北
66
66.2万円
北陸・甲信越
55
73.8万円
中国
79
72.9万円
四国
54
74.2万円
地域別台数
関東
2
87.5万円
関西
1
59.8万円
東海
6
72万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アクティトラックとポーターのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   マツダ  ポーター
76.7万円212.7万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) ---
656 排気量(cc) ---
45 最高出力(馬力) ---
MR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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