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フリードとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フリードとロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   マツダ  ロードスター
VS
6.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
5335 中古車掲載台数 1582
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9インチメモリーナビ Bluetooth  ETC R

    本体価格
    182万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    42.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 4WD H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビLXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    267.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 4WD 現行 禁煙車 ホンダセンシング 純正8型ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア 寒冷地仕様

    本体価格
    358.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 純正9型ナビ(フルセグTV) バックカメラ アダプティブクルコン コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ レーンキープ BSM アクセル踏み間違い防止 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    339.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 ナビテレビ ハイブリッド 両側パワスラ Bカメラ

    本体価格
    110万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ワンオーナー/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    204万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー いまコレ+新品マット付 7インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ 両側パワースライドドア フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減 オートライト ドライブレコーダー ETC Bluetooth スマートキー

    本体価格
    162.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング ブラインドスポットモニター 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    260.2万円

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    本体価格
    293万円

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    本体価格
    303.8万円

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    本体価格
    38.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT 純正マツダコネクト 純正フルセグナビ 純正16AW フロント左右シートヒーター バックカメラ ETC オートライト LEDヘッドライト フォグランプ クルーズコントロール

    本体価格
    289.9万円

関東
1678
185.8万円
関西
837
215.8万円
東海
781
214.1万円
北海道
203
183.9万円
九州
702
190.8万円
東北
362
168.9万円
北陸・甲信越
337
195万円
中国
292
188.5万円
四国
143
196.2万円
地域別台数
関東
618
206.1万円
関西
194
219.3万円
東海
298
207.4万円
北海道
24
154.3万円
九州
155
200.6万円
東北
47
179.3万円
北陸・甲信越
62
222万円
中国
139
214.4万円
四国
45
187万円

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フリードとロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   マツダ  ロードスター
250.8万円360.3万円 新車時価格 249.5万円761.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235  他
1496 排気量(cc) 1496~1997
106~118 最高出力(馬力) 131~200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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