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デミオとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   ホンダ  CR-Z
VS
4.8万円173万円
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中古車相場 17万円278.8万円
CR-Zの相場表を見る
1562 中古車掲載台数 433
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ AM FM CD DVD BT USB AUX バックカメラ クルーズコントロール ヘッドップディスプレイ ステアリングスイッチ パドルシフト AAC 純正フロアマット 純正AW LED

    本体価格
    80.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 純正SDナビ フルセグTV ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター ドラレコ クルーズコントロール LEDヘッドライト リアパーキングセンサー ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    94.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    88万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 

    本体価格
    81万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6速マニュアル車

    本体価格
    65万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト 5速マニュアル HIDヘッドランプ 16インチアルミホイール キーレスエントリー

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 禁煙 ナビ 衝突軽減 ドライブレコーダー クリアランスソナー スマートキー LEDヘッドライト ETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 純正ナビ TV LEDライト

    本体価格
    99.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD 4WD マツダコネクトフルセグSDナビTV&バックカメラ LEDコンフォートパッケージ CD&DVDプレイヤー

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ バックカメラ ETC フルセグTV スマートキー

    本体価格
    79万円

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    39.8万円

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    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 衝突安全ボディ ABS ESC CD

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限エアロ・モデューロサス・柿本改車検対応マフラー・ジェイズレーシングECU・中期モデル黒シート・カーボンメーターフード・HYBRIDRACINGシフトノブ

    本体価格
    73.9万円

関東
396
66.7万円
関西
185
67.5万円
東海
234
69.7万円
北海道
93
69.6万円
九州
155
68.1万円
東北
147
70.6万円
北陸・甲信越
129
72万円
中国
170
72.7万円
四国
53
71.6万円
地域別台数
関東
179
78万円
関西
48
72.4万円
東海
74
96.1万円
北海道
11
56.5万円
九州
41
75.3万円
東北
36
64.6万円
北陸・甲信越
16
71.2万円
中国
19
76.7万円
四国
9
119.7万円

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デミオとCR-Zのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ホンダ  CR-Z
135万円227.9万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
1298~1498 排気量(cc) 1496
92~116 最高出力(馬力) 113~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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