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フリードスパイクと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   アバルト  124スパイダー
VS
12.8万円182.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 216.1万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
283 中古車掲載台数 60
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 右左電動ドア ナビ フルTV Bカメラ

    本体価格
    61万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション /1年保証付/HDDナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション パワースライドドア ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    26.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 純正ナビ/11型フリップダウンモニター/

    本体価格
    103.2万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙

    本体価格
    83.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション SDナビTV・Rカメラ・左Pスラ・ETC・HID

    本体価格
    13.2万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション リフトアップ 新品M/Tタイヤ 純正フォグ

    本体価格
    77.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 電動スライド フルセグTV  Bカメラ ETC

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ギャザズナビバックカメラETCワンセグDVDBl

    本体価格
    65.7万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    53.8万円

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  • アバルト 124スパイダー メイク ユア スパイダー RECAROレザーシート/ナビゲーションPKG

    本体価格
    398万円

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    本体価格
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    457.1万円

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    359万円

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    385.6万円

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    本体価格
    459.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ワンオーナー バックカメラ ETC Sヒーター

    本体価格
    449.5万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 走行16800km ナビ TV BT Bカメラ ETC

    本体価格
    349万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 

    本体価格
    368.1万円

関東
112
58.8万円
関西
31
48.6万円
東海
23
67.4万円
北海道
19
64.2万円
九州
22
56.9万円
東北
42
57.5万円
北陸・甲信越
26
55万円
中国
6
55.5万円
四国
2
66.9万円
地域別台数
関東
16
415.8万円
関西
15
398.4万円
東海
13
424.4万円
北海道
5
431.6万円
九州
4
405.5万円
東北
2
385.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
372.3万円
四国
1
446.6万円

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フリードスパイクと124スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   アバルト  124スパイダー
159.8万円246.8万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
1496 排気量(cc) 1368
118 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリードスパイクの中古車は283台、124スパイダーの中古車は60台掲載しています。
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