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デミオとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
1万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
1552 中古車掲載台数 453
  • マツダ デミオ XDツーリング ナビ 前席シートヒーター 全方位カメラ

    本体価格
    93.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6MT/衝突軽減/純ナビフルセグ/Bカメラ/BT/クルコン/RVM/車線逸脱警報/DSC/HUD/ETC/ステリモ/LEDヘッド/フォグ/オートライト/オートAC/外17AW/USB/AUX/CD/DVD/アイドリングストップ/ウィンカーミラー

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 純正SDナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC クルーズコントロール アイドリングストップ 横滑り防止装置 衝突軽減システム オートライト LEDヘッドライト 純正フロアマット

    本体価格
    67.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 5速MT 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD オートライト ドアバイザー 横滑り防止装置

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビ/バックモニター/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッドライト/オートライト/オートワイパー/衝突被害軽減/クルーズコントロール/オートエアコン/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    59.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 4WD セーフティパッケージ/ヘッドアップディスプレイ/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/マツダコネクトナビ/ETC車載器/前後型ドライブレコーダー/ LEDヘッドライト/革巻きステアリング

    本体価格
    80万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ミッド センチュリー 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 360°ビュー・モニター 純正ナビ 障害物センサー シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB接続 オートライト 禁煙車

    本体価格
    95万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD CD/DVDプレーヤー+地上デジタルTVチューナー(フルセグ)

    本体価格
    80万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ 純正メモリナビ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ ETC プッシュスタート&スマートキーエンケイ17インチアルミホイール HIDヘッドライト

    本体価格
    91.4万円

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    本体価格
    37.8万円

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    本体価格
    52.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ・メモリーナビ・HDDインターナビ・デ

    本体価格
    39万円

関東
403
66.2万円
関西
183
66万円
東海
234
71.3万円
北海道
83
67.5万円
九州
158
65.1万円
東北
150
70.7万円
北陸・甲信越
124
70.8万円
中国
161
73.3万円
四国
56
69.7万円
地域別台数
関東
159
42.6万円
関西
61
49.9万円
東海
42
62.8万円
北海道
14
61.7万円
九州
77
50.7万円
東北
39
48万円
北陸・甲信越
27
51.4万円
中国
17
47.7万円
四国
17
55.3万円

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デミオとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ホンダ  フィットハイブリッド
135万円227.9万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
1298~1498 排気量(cc) 1339~1496
92~116 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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