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ソリオとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 19.9万円235万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
3682 中古車掲載台数 495
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付9インチナビ予防安全装置

    本体価格
    224.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 

    本体価格
    125.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 両側電動スライドドア/アダプティブクルーズコントロール/9型ナビ/全周囲カメラ/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/スマートキー/クリアランスソナー/バックカメラ

    本体価格
    216.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    59万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV DCBS 両側パワスラ ドラレコ シートヒーター ACC ステアリングオーディオスイッチ LEDヘッドライト

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ワンオーナー ETC ナビ TV ドラレコ D管理

    本体価格
    32万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    246.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・1オーナー・全方位モニター・ナビ・TV・CD・DVD・Bluetooth・スズキセーフティ・アイドリングストップ・クルーズコントロール・両側パワースライド・シートヒーター・ETC

    本体価格
    228.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 8型ナビ/BT/TV/DISC/全周囲M ドラレコ ETC

    本体価格
    108万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター 両側電動スライド シートヒーター カロッツェリアナビ BTオーディオ フルセグTV CD・DVD ETC 誤発進抑制機能 アダプティブクルーズ 車線逸脱警報 パドルシフト 後席テーブル

    本体価格
    応談

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    本体価格
    33万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア 9インチナビ フルセグTV バックモニター ETC ハーフレザーシート 6人乗り 純正アルミ

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア スマートキー2個 純正HDDナビTV バックカメラ HID クルーズコントロール オートライト オートエアコン ミラーウィンカー ビルトインETC

    本体価格
    49万円

関東
972
132.1万円
関西
548
134.8万円
東海
435
141.9万円
北海道
242
151.7万円
九州
504
120.8万円
東北
384
140万円
北陸・甲信越
271
125.8万円
中国
214
137.8万円
四国
112
125.3万円
地域別台数
関東
170
65.6万円
関西
73
74.5万円
東海
44
73.3万円
北海道
3
58.9万円
九州
93
76.6万円
東北
46
56.2万円
北陸・甲信越
26
85.3万円
中国
24
67.5万円
四国
16
78.8万円

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ソリオとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  フリードハイブリッド
151.6万円264.9万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1197~1242 排気量(cc) 1496
82~91 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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