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ソリオとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 20万円235万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
3522 中古車掲載台数 481
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール 両側電動スライド アラウンドビューモニター スマートキー LEDヘッドライト クリアランスソナー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    170.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 4WD

    本体価格
    93万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 車検整備渡し 純正オプションメモリーナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・USB) ETC 全方位カメラ 前後ドラレコ 前後ブレーキサポート 追従式クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    189.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX パワースライドドア/クルコン/シートヒーター

    本体価格
    138.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付9インチナビ予防安全装置

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 衝突軽減 メーカー9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア シートヒーター LEDヘッドライト オートライト オートエアコン Bluetooth接続 アイドリングストップ

    本体価格
    239.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 カーナビ ETC車載器

    本体価格
    90万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    245万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 

    本体価格
    45万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 登録済み未使用車 フルセグナビ

    本体価格
    200.8万円

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  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 両側パワースライドドア スマートキー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth再生 ETC HID クルーズコントロール 後席モニター オートライト オートエアコン ドラレコ

    本体価格
    54万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ Bluetooth フルセグTV フリップダウンモニター バックカメラ ETC 両側パワースライドドア クルーズコントロール スマートキー HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    43.9万円

関東
938
131.6万円
関西
519
135.6万円
東海
414
137.8万円
北海道
229
154.8万円
九州
495
121.1万円
東北
368
137.6万円
北陸・甲信越
258
122.7万円
中国
200
135.8万円
四国
101
122.6万円
地域別台数
関東
169
64.4万円
関西
70
73万円
東海
46
70.7万円
北海道
3
58.9万円
九州
87
75.4万円
東北
44
55.5万円
北陸・甲信越
25
86.8万円
中国
22
63.3万円
四国
15
81万円

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ソリオとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  フリードハイブリッド
151.6万円264.9万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1197~1242 排気量(cc) 1496
82~91 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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