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ソリオとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 14.9万円244万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
3629 中古車掲載台数 486
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全カラーあり!/新型/全方位モニタ付純正9インチナビ/フルセグTV/Bluetooth/クルーズコントロール/両側パワスラ/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/

    本体価格
    232.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 新品タイヤ/純正 ナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID

    本体価格
    90.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    242.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 純正 9インチ メモリーナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    250.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 左PSD AW TVナビ ETC付

    本体価格
    50万円

  • スズキ ソリオ ハイブリッド MZ 

    本体価格
    88万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV GRACE LINE エムズスピードコンプリートカーエアロVer  全方位モニター付メモリーナビ スズキコネクト通信機 ブラインドスポットモニター デュアルセンサーブレーキサポートII

    本体価格
    280万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 両側電動スライド ナビTV スマートキ- (ワイン赤)

    本体価格
    26万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MX MA36S 全方位ナ 

    本体価格
    94.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 4WD 4WD ハイブリッドMV 社外フルセグメモリーナビ DVD再生 片側電動スライドドア ナノイーオートエアコン LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー アイドリングストップ 6スピーカー

    本体価格
    95.6万円

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    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション アーバンカーキ全塗装済/全国保証1年付/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/両側自動ドア/新品ラギット14インチアルミ/新品ナンカンATタイヤ/CURTキャリアラック/スマートキー/ETC/ハーフレザーシート

    本体価格
    118.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側スライド片側電動ドア ナビ TV ETC オートライト オートエアコン

    本体価格
    78.6万円

関東
980
126.9万円
関西
520
127.6万円
東海
412
138.8万円
北海道
234
152.9万円
九州
533
125.5万円
東北
386
146.9万円
北陸・甲信越
257
140.2万円
中国
211
131.9万円
四国
96
124.9万円
地域別台数
関東
180
68.1万円
関西
72
76.4万円
東海
38
66.4万円
北海道
7
99.7万円
九州
91
74万円
東北
42
64.4万円
北陸・甲信越
25
102.5万円
中国
17
64.1万円
四国
14
74.1万円

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ソリオとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  フリードハイブリッド
151.6万円264.9万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1197~1242 排気量(cc) 1496
82~91 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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