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N-BOXとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとミラジーノの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ミラジーノ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 4.9万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
26110 中古車掲載台数 1038
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ドラレコ メモリーナビ リアカメラ 両側

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    104.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    160.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 ドライブレコーダー ABS キーレス LEDヘッドライト 両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    158万円

  • ホンダ N-BOX 660 試乗車/純ナビ/ドラレコ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ギャザーズナビ両側パワスラLEDライト

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 両側電動スライド ナビ フルセグTV ETC バックカメラ 純正AW 記録簿 スマートキー LEDヘッドライト Bluetooth接続

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L スタイルプラス ブラック インターナビ 前後ドライブレコーダー 両

    本体価格
    168.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ワンオーナー 禁煙車 9インチ純正ナビ

    本体価格
    159.8万円

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  • ダイハツ ミラジーノ 660 禁煙車 メモリーナビ フルセグ Bluetooth 革調シートカバー ウッド調パネル ウッドコンビステア ETC キーレスキー

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    47.6万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL タイミングベルト ウォーターポンプ交換済み

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL 純正アルミホイール キーレスエントリー 社外オーディオ パワーウインドウ パワーステアリング エアコン ウッドパネル ウッドステアリング ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X ミニライト風グリル&アルミ フォグランプ

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 

    本体価格
    35万円

関東
5909
124.4万円
関西
4053
125.4万円
東海
4047
133.8万円
北海道
1225
132.6万円
九州
4049
123.2万円
東北
2079
130.4万円
北陸・甲信越
2017
130.8万円
中国
1678
122.4万円
四国
1053
123.9万円
地域別台数
関東
272
50.4万円
関西
141
47.4万円
東海
161
54.3万円
北海道
60
56.3万円
九州
129
39.3万円
東北
60
41.4万円
北陸・甲信越
67
47.7万円
中国
77
44.1万円
四国
71
38.3万円

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N-BOXとミラジーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ミラジーノ
164.9万円247.5万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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