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N-BOXとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとネイキッドの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ネイキッド
VS
1円377.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 8万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
26863 中古車掲載台数 158
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ ナビ バックカメラ プッシュスタート 両面パワースライドドア

    本体価格
    34万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン 届出済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    207.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 1オ-ナ-両電扉ナビRカメETCドラレコ前後

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    102.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 両側パワースライド 純正ワンセグ/CD/DVD/Bluetooth対応ナビ  バックカメラ  ETC 前方ドラレコ

    本体価格
    56.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ワンオーナー 純正ナビ ETC リヤカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    155.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 4WD 純正ナビ ホンダセンシング パワスラ レーダークルーズ

    本体価格
    161.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 認定中古車 2年保証付 ワンオーナー ナ

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ オートエアコン 横滑り防止装置 電動スライドドア スマートキー スペアキー CD DVD ナビTV 社外アルミホイール バックカメラ ステアリングスイッチ イージークローザー

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ネイキッド 660 G 外品CD

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディション キーレス/ベンチシート/HIDヘッドライト

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG リミテッド メッキドアノブ・ミラー・Tベルト交換済・インタークーラーターボ・キーレス

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ギア 

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G ナビ フルセグ Bluetooth接続可

    本体価格
    60.1万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ 5速ミッション キーレスエントリー

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ネイキッド Gパッケージ 色替グレー 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G タイミングベルト交換済み キーレス

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディション コラム4速AT HID キーレス 純正アルミ

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 4WD 5速マニュアル CDチューナー ドライブレコーダー キーレス プライバシーガラス

    本体価格
    51万円

関東
5674
120万円
関西
4478
126.4万円
東海
4248
132.5万円
北海道
1313
132.7万円
九州
4112
120.5万円
東北
2117
126.3万円
北陸・甲信越
2135
129.6万円
中国
1653
118.5万円
四国
1133
121.6万円
地域別台数
関東
41
39.3万円
関西
24
45万円
東海
20
41.9万円
北海道
11
36.1万円
九州
13
34.6万円
東北
14
40.2万円
北陸・甲信越
9
42.5万円
中国
18
30万円
四国
8
36.7万円

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N-BOXとネイキッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ネイキッド
164.9万円247.5万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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