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N-BOXとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ネイキッド
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 9万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
25880 中古車掲載台数 144
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純8型フルセグナビ/Bカメラ/衝突軽減B/片電動ドア/

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 当社レンタアップ ホンダ純正ナビ フルセグ対応 BTオーディオ CD録音対応 リアカメラ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ETC2.0車載器 Fシートヒーター 純正ドライブレコーダー 禁煙

    本体価格
    175万円

  • ホンダ N-BOX ファッションスタイル 

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー スライドドア LEDヘッドライト パワーウインドウ プッシュスタート クルーズコントロール フルオートエアコン ABS 前席シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    183.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 7型メモリーナビ/バックカメラ/両側スライドドア/純正フロアマット/スマートキー/プッシュスタート/スペアキー/横滑り防止装置/パワーステアリング/パワーウィンドウ/盗難防止装置/ワンセグTV/禁煙車

    本体価格
    56.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー スライドドア LEDヘッドライト パワーウインドウ プッシュスタート クルーズコントロール フルオートエアコン ABS 前席シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ドライブレコーダー ETC バックカメラ 両側電動スライドドア ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    70.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビTV ETC バックモニター 電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 試乗車 新車保証 Rカメラ BTオーディオ

    本体価格
    159万円

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    18万円

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  • ダイハツ ネイキッド 660 F 純正CD・ETC・ミニライト13インチアルミ

    本体価格
    32.3万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G ナビ フルセグ Bluetooth接続可

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    55.1万円

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  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ ナビ スペアキー タイヤサイズ165/65R13

    本体価格
    16.8万円

関東
5856
124万円
関西
4018
125.6万円
東海
4043
134.1万円
北海道
1221
132.8万円
九州
4004
123万円
東北
2063
130.5万円
北陸・甲信越
2000
130.6万円
中国
1640
122.1万円
四国
1035
123.4万円
地域別台数
関東
41
32.7万円
関西
23
42.5万円
東海
15
52.5万円
北海道
10
37.8万円
九州
18
33.3万円
東北
11
34.2万円
北陸・甲信越
9
41.4万円
中国
12
31.4万円
四国
5
38.9万円

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N-BOXとネイキッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ネイキッド
164.9万円247.5万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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