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N-BOXとソニカを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとソニカの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ソニカ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 8万円75.9万円
ソニカの相場表を見る
27052 中古車掲載台数 84
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 360°/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    118.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 4WD 届出済未使用車 片側電動スライドドア アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 運転席/助手席シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 電動スライドドア スマートキー 横滑り防止機能 オートエアコン ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    90.3万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 モノトーン Carrozzeria8インチナビゲーション フルセグTV ドライブレコーダー前後 ETC ボディーコーティング バックカメラ 左側電動スライドドア LEDヘッドライト 専用チェック柄シート 専用14インチホイール

    本体価格
    183.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 

    本体価格
    158.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD パワスラ SDナビ バックカメラ アダプティブクルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチAW オートハイビーム シートヒーター

    本体価格
    126.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 左側パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    144.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 禁煙 社外7インチナビ バックカメラ

    本体価格
    132万円

  • ホンダ N-BOX 660 電動スライド ディスプレイオーディオ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートマチックハイビーム

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 両側電動スライドドア/純正8インチナビ

    本体価格
    160万円

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    本体価格
    65.8万円

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    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド CDデッキ・ドラレコ・HIDライト・フォグ・スマートキー

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド ETC ナビ TV HID

    本体価格
    45万円

関東
6174
123.9万円
関西
4099
123.2万円
東海
4479
136.4万円
北海道
1072
133.9万円
九州
4322
123.1万円
東北
2046
130万円
北陸・甲信越
2084
131.5万円
中国
1689
124.5万円
四国
1087
121.8万円
地域別台数
関東
22
33.3万円
関西
18
33.6万円
東海
11
31.4万円
北海道
1
30万円
九州
3
17.1万円
東北
6
42.7万円
北陸・甲信越
6
33.3万円
中国
14
35.1万円
四国
3
26.6万円

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N-BOXとソニカのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ソニカ
164.9万円247.5万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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