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N-BOXとミライースを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ミライース
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
26429 中古車掲載台数 5550
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD 赤黒2トーン ビルトインETC 前後ドラレコ 禁煙車 片側パワースライドドア ホンダセンシング オートライト シーケンシャルウィンカー

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ ナビ両側電動扉バックカメラETC

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 電動スライドドア スーパーUVカットガラス LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/届出済未使用車

    本体価格
    172.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ETC ナビ バックカメラ シートカバー 電動スライドドア

    本体価格
    60.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正ナビ・リアカメラ・衝突防止軽減ブレーキ・両側パワスラ・スマートキー・ドラレコ前後・ETC

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-BOX G・Lホンダセンシング 

    本体価格
    143万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア イージークローザー スマートキー 社外ナビゲーション バックカメラ LEDヘッドライト オートライト 電動格納ミラー オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    148.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 

    本体価格
    72万円

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    73万円

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    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ CDチューナー 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム ティーゼットデオプラス

    本体価格
    88.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 L キーレス アイドリングストップ 禁煙車 車検令和9年2月

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    109.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 X スマートセレクション SA 

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突回避支援ブレーキ 車線逸脱警報 キー

    本体価格
    83万円

関東
5837
121.3万円
関西
4188
125.1万円
東海
4140
132.7万円
北海道
1277
133.2万円
九州
4087
122.8万円
東北
2139
129.4万円
北陸・甲信越
2036
129.8万円
中国
1656
120.5万円
四国
1069
122万円
地域別台数
関東
1287
72.9万円
関西
560
66.9万円
東海
776
72.1万円
北海道
350
74.2万円
九州
808
66.5万円
東北
582
77.1万円
北陸・甲信越
437
70.2万円
中国
468
73.4万円
四国
282
68.8万円

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N-BOXとミライースのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ミライース
164.9万円247.5万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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