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N-BOXとミライースを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとミライースの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ミライース
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 3万円479.8万円
ミライースの相場表を見る
27574 中古車掲載台数 5178
  • ホンダ N-BOX 660 8DA レンタ

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング 両側電動スライドドア アダプティブクルーズ シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト パドルシフト スマートキー ETC

    本体価格
    155.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 2トーン 届出済未使用車 両側電動スライドドア シートヒーター バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 クルーズコントロール オートエアコン オートライト プッシュスタート

    本体価格
    162.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 4WD 4WD!Hondaセンシング!両側パワースライドドア!シートヒーター!

    本体価格
    195万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 

    本体価格
    84.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 新品タイヤ/社外 SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    153.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD 純正Gathersナビ&フルセグTV&Bluetoothオーディオ DVD視聴 両側パワースライドドア スマートキー ドラレコ ビルトインETC 純正アルミ

    本体価格
    141万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 2年保証 デモカー 純正ナビ ドラレコ ETC バックカメラ 片側電動スライドドア 渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール スマホ連携 シートヒーター 地デジ CD/DVD オートハイビーム

    本体価格
    187.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ ナビ Bモニター ETC ロングラン保証

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 ターボ モノトーン 元試乗車 8インチコネクトナビフルセグTV 前後ドライブレコーダー 前後パーキングセンサー 左右電動スライドドア フロント左右シートヒーター サイドエアバッグ ETC USB LEDヘッドライト リアカメラ 禁煙車

    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    42万円

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    本体価格
    43.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ナビ Bluetooth CD/DVD アイドリングストップ オートライト コーナーセンサー キーレスキー 電動格納ミラー

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/ユーザー買取車

    本体価格
    53.1万円

関東
6317
122.8万円
関西
4266
122.1万円
東海
4538
135.8万円
北海道
1093
131.1万円
九州
4401
122.4万円
東北
2084
130.5万円
北陸・甲信越
2058
130万円
中国
1748
125万円
四国
1069
121.7万円
地域別台数
関東
1170
72.6万円
関西
618
64.2万円
東海
620
69.9万円
北海道
323
73.3万円
九州
797
67万円
東北
489
74.9万円
北陸・甲信越
409
68万円
中国
462
75.1万円
四国
290
69.8万円

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N-BOXとミライースのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ミライース
164.9万円247.5万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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