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N-BOXとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   スバル  サンバートラック
VS
8000円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 11万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
27227 中古車掲載台数 698
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ ナビ 地デジ Bluetooh バックモニター 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ディスチャージライト フォグランプ ETC 横滑り防止 格納ミラー 純正アルミ ABS 禁煙車

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ/純正ドライブレコーダー/ETC車載器(ビルトイン装着)

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV USB&BT接続 バックカメラ ETC ワンオーナー レーダークルーズC 両側パワスラ LEDオートライト インテリキー プッシュスタート Aストップ 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ Bluetooth対応ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア スマートキー2個

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 1オーナー 8インチナビ 14インチ純正アルミ クルーズコントロール LEDヘッドライト フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    105万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン オーディオレス バックカメラ

    本体価格
    182.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 1年保証・ナビTV・ドラレコ・ETC

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    157万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン オーディオレス バックカメラ フロントグリル

    本体価格
    186.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    59.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    137.8万円

関東
5918
118.5万円
関西
4318
123万円
東海
4536
135.4万円
北海道
1134
130.5万円
九州
4219
120.7万円
東北
2166
127.6万円
北陸・甲信越
2096
129.1万円
中国
1714
123.1万円
四国
1126
121万円
地域別台数
関東
180
70.2万円
関西
59
69.4万円
東海
37
64.8万円
北海道
19
54.8万円
九州
104
48.2万円
東北
63
65.7万円
北陸・甲信越
106
63.3万円
中国
65
63万円
四国
65
69.8万円

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N-BOXとサンバートラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スバル  サンバートラック
164.9万円247.5万円 新車時価格 65.3万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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