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N-BOXとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとスペーシアベースの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  スペーシアベース
VS
8000円430.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 90万円397.5万円
スペーシアベースの相場表を見る
26585 中古車掲載台数 443
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 純正ナビ TV バックカメラ ETC リモコンエンジンスターター 両側電動スライドドア LEDライト

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ Bモニ ダブルエアバック スマキ- 運転席エアバッグ セキュリティー フロントベンチシート 衝突安全ボディ キーレスE パワーウインド ABS ESC パワーステアリング AC

    本体価格
    70万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 認定中古車 電子制御パーキングブレーキ 片側電動スライドドアシートヒーター 純正ナビ クルーズコントロール ホンダセンシング アイドリングストップ バックカメラ 前後ドライブレコーダー CD/DVD

    本体価格
    132万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Aパッケージ 

    本体価格
    65.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 スロープ 弊社試乗車/修復歴無し/ホンダセンシング/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth対応/純正前後ドラレコ/左側パワースライドドア/スロープ/

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル モノトーン 4WD 両側パワースライドドア レザーシート 純正ナビ・フルセグTV バックカメラビュー切替付 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール オートブレーキホールド スペアキー LEDヘッドライト

    本体価格
    189万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 両側スライドドア スマートキー ECON

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 後席片側パワースライドドア 電動パーキングブレーキ オートエアコン

    本体価格
    152.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD ディスプレイオーディオ/ワンセグ/リアカメラ                  ドラレコ(前後) シートヒーター(前席) 片側パワースライド ホンダセンシング

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ ナビ(VXU-217NBi)Apple CarPlay/Bluetooth/CD録音/DVD/TV/SD/USB ETC シートヒーター バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    133.8万円

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    本体価格
    170.8万円

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    本体価格
    139.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD フルタイム4WD マルチボード ETC 片側パワスラ

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシアベース XF 

    本体価格
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  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位モニター用カメラ装着車 デュアルカメラブレーキサポート 後退時ブレーキサポート 前後誤発進抑制機能 後席右側パワースライドドア LEDヘッドランプ

    本体価格
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    本体価格
    138万円

関東
5600
122.1万円
関西
4331
126.9万円
東海
4343
137.3万円
北海道
1261
133万円
九州
3842
122.4万円
東北
2158
128万円
北陸・甲信越
2194
130万円
中国
1743
127.7万円
四国
1113
123.4万円
地域別台数
関東
107
141.1万円
関西
61
139.8万円
東海
52
139.7万円
北海道
28
153.1万円
九州
72
141.7万円
東北
37
152万円
北陸・甲信越
27
142万円
中国
36
137.6万円
四国
23
143.3万円

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N-BOXとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  スペーシアベース
164.9万円282万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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