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ヴェゼルとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとトッポの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   三菱  トッポ
VS
59.9万円390.2万円
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中古車相場 1万円71.3万円
トッポの相場表を見る
6345 中古車掲載台数 157
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング Honda Accessコンプリートカー 衝突軽減

    本体価格
    227.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    297.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 衝突被害軽減 ナビ フルセグTV

    本体価格
    110万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ツーリング ホンダセンシング 雹損害 純ナビ 前後ドラレコ ETC ACC

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 車検R8/9 衝突軽減 前後Dレコ ナビ Bカメラ

    本体価格
    205.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z HondaSENSING新車保証試乗禁煙車BTナビLED

    本体価格
    324.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 1年保証 ナビRカメラ CD録音DVD 1オ-ナー

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ワンオーナー 純正8インチナビ ドラレコ

    本体価格
    175万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグTV Rカメラ DVD LED

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 1年保証 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    163.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 M /禁煙/OBD済/電動格納ミラー/PVガラス/CD

    本体価格
    9.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD キーレス ABS

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    23.7万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビ 禁煙車 地デジ プライバシーガラス

    本体価格
    22.5万円

  • 三菱 トッポ 660 S ナビTV キーレス

    本体価格
    11.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M リアスモ-ク キーレス サイドバイザー

    本体価格
    42.3万円

  • 三菱 トッポ 660 G キーレス

    本体価格
    38万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス/ドラレコ/バックモニター

    本体価格
    23.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビ フルセグTV ワンオーナー

    本体価格
    15万円

  • 三菱 トッポ M助手席ムービングシート仕様 ナビTV前後ドラレコBカメETC内外装仕上済

    本体価格
    46.4万円

関東
1694
215.7万円
関西
812
244.3万円
東海
982
231.5万円
北海道
281
208.2万円
九州
964
211万円
東北
613
205.4万円
北陸・甲信越
460
230.1万円
中国
326
215.7万円
四国
213
224.1万円
地域別台数
関東
50
26.3万円
関西
18
28.4万円
東海
21
28.4万円
北海道
11
27.2万円
九州
17
20.4万円
東北
16
30.3万円
北陸・甲信越
11
26.2万円
中国
10
21.5万円
四国
3
31.3万円

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ヴェゼルとトッポのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   三菱  トッポ
227.9万円377.6万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1496 排気量(cc) 657
106~118 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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