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グレイスとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
45.8万円179.1万円
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中古車相場 24万円168万円
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177 中古車掲載台数 31
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    応談

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 新品タイヤ/社外 SDナビ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    105.7万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 純正ナビTV ETC ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    106万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 純正ナビ・Bluetooth・スマートキー・ETC

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD ギャザーナビ TV バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト 安心パッケージ ETC 4WD ドラレコ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング ブラック スタイル ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    100万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 衝突軽減ブレーキ シートヒーター コンビシート インターナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV CD・DVD HDMI・USB端子 ETC クルコン パドルシフト LEDライト 純正16AW

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ バックカメラ ETC あんしんパッケージ VSA シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    74.7万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正メモリーナビ バックカメラ ワンセグTV Bluetooth 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール シートヒーター パドルシフト LEDヘッドライト フォグ 横滑り防止装置 純正アルミホイール

    本体価格
    108.8万円

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    78万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード フレッチャ・ドーロII ディーラー車

    本体価格
    88万円

関東
58
93.2万円
関西
23
86.5万円
東海
15
84.6万円
北海道
5
99.8万円
九州
32
93.3万円
東北
24
93.1万円
北陸・甲信越
11
91.7万円
中国
6
81.9万円
四国
3
111.9万円
地域別台数
関東
21
104.2万円
関西
7
55万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
24万円
東北
1
159万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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グレイスとアルファ159のカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   アルファ ロメオ  アルファ159
175万円265万円 新車時価格 399万円600万円
セダン ボディタイプ セダン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1496 排気量(cc) 2198~3195
110~132 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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