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グレイスとS90を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   ボルボ  S90
VS
39.8万円193.5万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 98.9万円758万円
S90の相場表を見る
171 中古車掲載台数 17
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 12ヵ月保証付 ETC TV Bluetooth

    本体価格
    91万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    66.5万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 新品タイヤ/SDナビ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    115.3万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 純正ナビTV ETC ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    100万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX SDナビ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    76万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグ バックカメラ シティブレーキアクティブシステム LED

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ナビTV アシストB Iストップ ドラレコ

    本体価格
    143.7万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD 車検R10年6月/純正ナビ/TV/バックカメラ/Bluetooth/プッシュスタート/LEDライト/横滑り防止装置/オートライト/ETC/スマートキー/フロントデアイサー/クルーズコントロール/法定点検整備付

    本体価格
    76.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    86.1万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ETC オートクルーズコントロール 衝突被

    本体価格
    109.2万円

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    本体価格
    438万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ Bowers & Wilkins 本革シート 全周囲カメラ シートヒーター全席 シートエアコン ハンドルヒーター パワーバックドア Bluetooth AppleCarPlay ヘッドアップディスプレイ レーンキープ オートハイビーム

    本体価格
    521万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 本革シート ETC サンルーフ

    本体価格
    577.5万円

  • ボルボ S90 ロイヤル 5シーター 黒革 電動SR 保証付

    本体価格
    98.9万円

関東
42
96.7万円
関西
16
96.8万円
東海
17
88.1万円
北海道
14
89.5万円
九州
34
95.3万円
東北
23
81.9万円
北陸・甲信越
12
102万円
中国
8
86万円
四国
5
94.9万円
地域別台数
関東
9
337.1万円
関西
3
525.2万円
東海
0
---
北海道
1
238万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
558万円
中国
2
443万円
四国
1
150.9万円

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グレイスとS90のカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   ボルボ  S90
175万円265万円 新車時価格 644万円1089万円
セダン ボディタイプ セダン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
1496 排気量(cc) 1968
110~132 最高出力(馬力) 254~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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