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ジェイドとMPVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   マツダ  MPV
VS
40.8万円256.1万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 18.8万円128万円
MPVの相場表を見る
232 中古車掲載台数 104
  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング ユーザー様直接仕入れ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター LEDヘッドライト フォグ 純正18インチアルミ ハーフレザーシート レーダークルーズ スマートキー 予備キー ETC

    本体価格
    200.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    109万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 3列シート AT アルミホイール CD

    本体価格
    115.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 7インチナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール Bluetooth HDMI端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 17インチ純正アルミホイール

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    77.3万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 衝突軽減B レーンキープ バックカメラ メモリーナビ 追従クルコン ETC LEDライト オートライト BT接続 フルセグTV 純正アルミ CD/DVD ステアリモコン ハーフレザー パドルシフト

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X /喫煙車/衝突軽減ブレーキ/フルセグTV/メモリーナビ/ETC/バックカメラ/当社下取り車/LEDヘッドライト/18インチアルミホィール/クルコン/スマートキー/横滑り防止装置/6人乗り/

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC パドルシフト Bluetooth HDMI フォグランプ オートリトラミラー 純正アルミ 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング ギャザズナビVXM-197VFEiBluetooth対応

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール メーカーオプションアイボリー革シートセット インターナビセット ETC

    本体価格
    95.8万円

ピックアップ中古車
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    69.9万円

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    本体価格
    59.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ユーティリティパッケージ 純正メモリーナビ フルセグTV サイドバックカメラ Bt接続 後席フリップダウンモニター 両側パワースライドドア TEIN車高調

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD エアロ/レイズ18インチAW/ナビ/Bカメラ/ETC/両側電動ドア/4WD

    本体価格
    52万円

関東
97
128.6万円
関西
28
109.1万円
東海
37
116.5万円
北海道
2
135.4万円
九州
15
111.6万円
東北
23
98.2万円
北陸・甲信越
14
112.6万円
中国
8
108.1万円
四国
8
133.2万円
地域別台数
関東
46
53万円
関西
9
59.9万円
東海
3
60.8万円
北海道
11
48.4万円
九州
4
52.9万円
東北
10
41.8万円
北陸・甲信越
5
39.9万円
中国
11
63.7万円
四国
5
57.9万円

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ホンダ  ジェイド   マツダ  MPV
239.9万円314.6万円 新車時価格 238万円360万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1496 排気量(cc) 2260
131~150 最高出力(馬力) 163~245
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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