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ジェイドとモデル3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   テスラ  モデル3
VS
39.8万円256.1万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 165万円628万円
モデル3の相場表を見る
224 中古車掲載台数 196
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X LED / ホンダセンシング / アダプティブクルーズコントロール / 衝突軽減ブレーキ / レーンキープアシスト / 純正ナビ / フルセグ / Bluetooth / バックカメラ / スマートキー / 車検2年

    本体価格
    84.7万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 ホンダセンシング 工場オプションナビ スマートキー サイドカーテンエアバッグ リアカメラ LEDヘッドライト VSA アルミホイール DVD/CD フルセグTV 両席エアバック 車線逸脱防止

    本体価格
    98万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-194VFi TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ-

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 全面塗装車・ワンオーナー・6人乗り・衝突軽減ブレーキ・先行車発進告知・純正ナビ・ワンセグ・Bluetooth・HDMI・ドラレコ・クルーズコントロール・ハーフレザーシート・純正17AW

    本体価格
    118.1万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ワンオーナー 8インチプレミアムインターナビ ETC バックカメラ Bluetooth フルセグTV パドルシフト アダプティブクルーズコントロール エンジンスターター 衝突被害軽減ブレーキ 6人乗り

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正 SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    136万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 黒革ハーフレザーシート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト USB入力端子 ETC Bluetooth接続 クリアランスソナー

    本体価格
    93.2万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 衝突被害軽減システム 6人乗り 純正メモリーナビVXM-164VFi クリアランスソナー ドライブレコーダー シートヒーター Bluetooth接続 Bカメラ ETC AW レーンアシスト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング メモリーナビ 前ドライブレコーダー ETC USB Bluetooth HDMI LEDフォグランプ オートリトラミラー 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    205.8万円

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    本体価格
    280万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 

    本体価格
    230万円

関東
87
128.4万円
関西
30
109.7万円
東海
36
112.8万円
北海道
2
135.4万円
九州
16
124.8万円
東北
23
96.5万円
北陸・甲信越
16
122.5万円
中国
7
110.6万円
四国
7
149.5万円
地域別台数
関東
70
284.6万円
関西
39
310.5万円
東海
44
298.3万円
北海道
1
308万円
九州
31
310万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
316.3万円
中国
4
349.7万円
四国
0
---

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ホンダ  ジェイド   テスラ  モデル3
239.9万円314.6万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
131~150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名、6名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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