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コペンとS660を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   ホンダ  S660
VS
14.9万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 109.8万円515万円
S660の相場表を見る
1631 中古車掲載台数 528
  • ダイハツ コペン ローブ 660 5F  HKS車検対応マフラー

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ コペン コペン Cero S 1年間走行無制限保証 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ コペン アルティメットエディションII車検整備付 

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション ブリッツ車高調/社外マフラー/社外AW/社外エアクリ/レカロシート/HID/フォグ/クリフォードセキュリティ/オープンOK

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ コペン アクティブトップ 革調シートカバー 赤黒レザー調シートカバー SPARCOアルミ ツインカムターボ M付AT キーレス ABS Wエアバック HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 5速マニュアル・電動オープン・LEDヘッドライト・プッシュスタート・ローダウン・ドライブレコーダー・ローダウン・純正アルミ

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速マニュアルシフト/4気筒ターボエンジン/社外エアクリーナー/10万キロ時クラッチ・Eマウント交換済/ナビCDDVDBT/ETC/ドライブレコーダー/ブラックシートカバー/禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ シートヒーター トノカバー有 MTモード付AT

    本体価格
    36.2万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT センターディスプレイ バックカメラ クルーズコントロール ハ-フレザ-シ-ト ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    187.6万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 専用アクティブリアスポイラー ブラックエンブレム アルカンターラ張りモデューロXスポーツシート アルカンターラステアリング versionZロゴ入りアルミ製コンソールプレート クルーズコントロール

    本体価格
    371.8万円

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    本体価格
    180.1万円

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    本体価格
    152.3万円

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    本体価格
    372.4万円

  • ホンダ S660 660 アルファ モデューロバンパー 無限ルーフ

    本体価格
    289万円

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    本体価格
    170万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT Rカメラ 柿本マフラー センターディスプレイ

    本体価格
    191.6万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 最終型 無限マフラー センターディスプレイ

    本体価格
    372.1万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX センターディスプレイ・バックカメラ・ブレーキアクティブシステム・6速MT・ステアリングリモコン・ETC・リアスポイラー

    本体価格
    238万円

関東
474
129.9万円
関西
260
140.9万円
東海
288
137.8万円
北海道
33
108.8万円
九州
247
116万円
東北
75
115.7万円
北陸・甲信越
85
136.8万円
中国
103
122.1万円
四国
66
126.6万円
地域別台数
関東
187
227.8万円
関西
59
216.6万円
東海
148
235.9万円
北海道
7
201.2万円
九州
52
204.9万円
東北
17
221.5万円
北陸・甲信越
18
206.6万円
中国
28
208.5万円
四国
12
220.6万円

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コペンとS660のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  S660
179.8万円255.6万円 新車時価格 198万円315万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1180
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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