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S660とアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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S660とアテンザスポーツの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   マツダ  アテンザスポーツ
VS
94.3万円590万円
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中古車相場 17.8万円100万円
アテンザスポーツの相場表を見る
638 中古車掲載台数 30
  • ホンダ S660 660 アルファ 軽減B・ディスプレイ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ パナソニックポータブルナビ ワンオーナー

    本体価格
    183万円

  • ホンダ S660 660 アルファ LEDヘッドライト/USBジャック/EBD付ABS

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ・マフラー・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    191.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ 無限マフラ 6MT

    本体価格
    256.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正ディスプレイ HDMI BT クルコン

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ カーボンエンジンフード ハンドル 関東仕入

    本体価格
    169万円

  • ホンダ S660 660 アルファ USBオーディオ Bカメラ ETC LED ドラレコ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限ハードトップ無限エアロSPOONマフラー

    本体価格
    219万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 1オーナー禁煙車社外車高調BカメラETC

    本体価格
    148.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速MT メモリーナビ フルセグ 禁煙車

    本体価格
    49.8万円

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23Z 

    本体価格
    68.6万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 

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    27万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 最終型6速MT純正ナビBT接続BカメラETC半革

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    60.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25EX /黒革/HDDナビ/スマキー/17エアロ/アルミ

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    43.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23EX 純正ナビ ETC クルーズコントロール

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    39.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S ETC ドライブレコーダー搭載

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    58万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 6速マニュアル タイミングチェーン式

    本体価格
    58.9万円

関東
231
228万円
関西
82
223.2万円
東海
140
217.3万円
北海道
14
225.2万円
九州
59
209.2万円
東北
22
213.1万円
北陸・甲信越
34
231.9万円
中国
28
216万円
四国
28
215.8万円
地域別台数
関東
13
57.8万円
関西
3
43.1万円
東海
3
32.5万円
北海道
2
27万円
九州
2
56万円
東北
4
33.4万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
43.8万円
四国
1
34.8万円

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S660とアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   マツダ  アテンザスポーツ
198万円315万円 新車時価格 228万円275万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
658 排気量(cc) 1998~2488
64 最高出力(馬力) 150~170
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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