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N-VANとタントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   ダイハツ  タント
VS
28万円379.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 1円265万円
タントの相場表を見る
2107 中古車掲載台数 16371
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 純ナビ Bカメラ Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-VAN G ホンダセンシング 

    本体価格
    84万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 衝突軽減B LEDヘッド 純正8インチナビ

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD カロッツェリアメディアオーディオ DVD再生 アップルカープレイ・アンドロイドオート ホンダセンシング レーダーブレーキ レーンアシスト 追従クルコン 誤発進抑制 標識認識 両側スライドドア ハイルーフ

    本体価格
    136.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング 関東仕入れ錆無・事故・ホンダセンシング・ナビ・テレビ・バックカメラ・ETC・スマートキー・アイドリングストップ・24ヶ月点検整備付

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 1年保証 衝突被害軽減ブレーキ 前後ドラレコ ナビ ETC バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト 横滑り防止装置 オートハイビーム LEDヘッドライト USBチャージャー

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ ホンダセンシング レーダークルーズ  ルーフレール 社外ディスプレイA バックカメラ BTオーディオ ETC LEDヘッドライト ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    169万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 

    本体価格
    89.8万円

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    159.9万円

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    92万円

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    本体価格
    152万円

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    67.8万円

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    本体価格
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    145.2万円

  • ダイハツ タント 660 G 660G

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    62万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA 両側電動 ETC エコアイドル オートライト

    本体価格
    47.8万円

関東
494
122.7万円
関西
237
124.7万円
東海
379
133.5万円
北海道
83
128.9万円
九州
324
126.4万円
東北
172
137.3万円
北陸・甲信越
174
138.5万円
中国
129
130.2万円
四国
115
124.7万円
地域別台数
関東
3663
108.4万円
関西
2390
107.4万円
東海
1938
111.6万円
北海道
816
110.5万円
九州
2784
110.2万円
東北
1411
110.6万円
北陸・甲信越
1213
104.3万円
中国
1443
118万円
四国
713
107.7万円

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N-VANとタントのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ダイハツ  タント
119.8万円226.9万円 新車時価格 122万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
658 排気量(cc) 658
53~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は2107台、タントの中古車は16371台掲載しています。
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