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N-ONE e:とアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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N-ONE e:とアクセラスポーツの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE e:   マツダ  アクセラスポーツ
VS
160万円371.8万円
N-ONE e:の相場表を見る
中古車相場 16.8万円232.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
188 中古車掲載台数 416
  • ホンダ N-ONE e: e: L ホンダセンシング/9インチディスプレイ/急速充電ポート

    本体価格
    169万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 9インチホンダコネクトディスプレイ スマホ連携 急速充電ポート 前席シートヒーター 前後ドラレコ ETC バックカメラ ホールド機能付電動パーキングブレーキ HondaSENSING 試乗OK

    本体価格
    171.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 純正メモリーナビ フルセグ リアカメラ ドラレコ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 元社用車 ホンダセンシング 純正メモリーナビ バックカメラ 純正ドライブレコーダー(前) 純正14インチアルミ(夏) 前席シートヒーター LEDヘッドライト オートライト クルーズコントロール

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 純正ディスプレイオーディオ リアカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L Bluetooth接続 シートヒーター ドラレコ ETC インターナビ フルセグTV 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ シートヒーター ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    227.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L ・当店試乗車・電気自動車・純正ドラレコ付き・純正ETC付き

    本体価格
    229万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 9インチホンダコネクトナビTV/バックカメラ/急速充電ポート/ホンダセンシング/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/LEDヘッドライト/純正14インチアルミホイール/スマートキーシステム/車検令和10年9月

    本体価格
    189.7万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L HondaCONNECT対応9インチナビ 急速充電ポート

    本体価格
    190.9万円

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    本体価格
    73万円

関東
48
227.1万円
関西
11
204.5万円
東海
55
211.3万円
北海道
2
225.9万円
九州
37
233.5万円
東北
4
205.7万円
北陸・甲信越
23
214.7万円
中国
6
209.7万円
四国
2
260.4万円
地域別台数
関東
140
86.8万円
関西
60
87.8万円
東海
61
90.4万円
北海道
20
87.1万円
九州
33
86.6万円
東北
40
82万円
北陸・甲信越
26
90.9万円
中国
27
91万円
四国
9
119.7万円

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N-ONE e:とアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE e:   マツダ  アクセラスポーツ
269.9万円319.9万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
--- 排気量(cc) 1496~2188
64 最高出力(馬力) 105~175
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場

ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。(2025.9)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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N-ONE e:アクセラスポーツの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!N-ONE e:アクセラスポーツの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではN-ONE e:の中古車は188台、アクセラスポーツの中古車は416台掲載しています。
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