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コペンとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   ジープ  パトリオット
VS
19万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 30万円205万円
パトリオットの相場表を見る
1679 中古車掲載台数 54
  • ダイハツ コペン ローブ S 660 5速マニュアル 電動メタルトップ TAKEOFFカーボン製クロスカップスポイラー D-SPORTマフラー RAYS16インチアルミ

    本体価格
    163.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 社外7インチナビ ナビ連動ドラレコ バックカメラ ターボ フルセグ DVD Bluetooth ETC 左右シートヒーター パドルシフト ブリッツブースト計 LEDオートライト レカロシート 試乗OK

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 5速MT 純正ナビ レカロシート 禁煙車

    本体価格
    152.1万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 禁煙 純正OPナビ 赤シート 赤ハードトップ ALPINEサウンド Bカメ ETC 純正16インチAW LEDヘッドライト 純正マット シートヒーター フルセグTV BT CD DVD USB

    本体価格
    202.1万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 純正SDナビ フルセグTV シートヒーター バックカメラ ETC ドラレコ ワンオーナー 純正レカロシート MOMOステアリング 車検整備付 修復歴無 走行距離22376キロ ターボ

    本体価格
    198.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 禁煙車 HKSマフラー RS-Rローダウンサス 外15インチAW LEDヘッド ストラーダメモリーナビ ワンセグTV BT ETC アイドリングストップ シートヒーター スマートキー Pスタート

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ シートヒーター 自動開閉ルーフ ETC

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション レカロシート/ETC/車高調

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 オープンカー LEDヘッドランプ CVT

    本体価格
    117.2万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 ブラックインテリアパッケージ・ビルシュタインショック・レカロシート・LEDヘッドライ・アクティブトップ・スマートキー・ビラインドスポットモニター

    本体価格
    245万円

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    137万円

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    117万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 新品ブラックレーシングホイル&BFタイヤ

    本体価格
    98.8万円

関東
502
132.9万円
関西
248
145万円
東海
366
140.5万円
北海道
36
134.9万円
九州
226
123.7万円
東北
72
111.2万円
北陸・甲信越
68
142.9万円
中国
111
121.1万円
四国
50
125.9万円
地域別台数
関東
12
86.1万円
関西
4
90万円
東海
19
111万円
北海道
4
89.1万円
九州
8
117.1万円
東北
1
63万円
北陸・甲信越
6
115.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとパトリオットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ジープ  パトリオット
179.8万円255.6万円 新車時価格 258万円338.1万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
658 排気量(cc) 1998~2359
64 最高出力(馬力) 156~170
FF 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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