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LSとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   ホンダ  レジェンド
VS
48.8万円1700万円
LSの相場表を見る
中古車相場 49.8万円688万円
レジェンドの相場表を見る
786 中古車掲載台数 133
  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期 黒革 ナビTV Bluetooth 電動リアゲート ステアリングヒーター バックカメラ HID ETC 障害物センサ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    133.9万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ サンルーフ/純正12.3インチナビ/全周囲カメラ/デジタルミラー/赤革/シートベンチレーション/HUD/BSM/三眼LEDヘッドライト/オートハイビーム/追従クルコン/レーンキープアシスト/純正20インチAW

    本体価格
    456.7万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 1年保証付 TRDエアロ&マフラー マークレビンソン  ムーンルーフ デジタルインナーミラー 禁煙車両

    本体価格
    548万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ スポーツグレード・280km/hメーター・黒革・エアシート・専用ステアリング・BBS19インチAW・サンルーフ・Rスポイラー・自動トランク・F&Rアンダースポイラー・TV・DVD・Bカメラ・マクレビ

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 本革エアシート/アラウンドビューモニター/レクサスセーフティ/レーダークルーズコントロール/パワートランク/禁煙車

    本体価格
    379.9万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ ムーンルーフ メーカーナビ パノラミックビュー BSM HUD ETC2.0 ドラレコ ベージュレザー セーフティシステムプラスA レーダークルーズ デジタルミラー シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    432.9万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ /サンルーフ/リアモニター/マークレビンソン/HUD/BSM/デジタルインナーミラー/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサー/パワーバックドア/シートヒーター・エアコン

    本体価格
    570.1万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    495万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ マークレビンソン サンルーフ オレンジキャリパー デジタルインナーミラー カラーHUD Fスポーツシート赤革 20インチ純正AW パワーバックドア サイドバイザー ベンチレーション LexusSafety ホイールロックナット

    本体価格
    800万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期/禁煙/黒本革/全画面SDナビ/記録簿8枚/パワートランク/クリアランスソナー/バンブーオーナメントパネル/デイライト/エアシート&シートヒーター/助手席オットマン/ブルーレイ対応/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    89.9万円

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    119.9万円

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    本体価格
    154.9万円

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    90.8万円

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    140.5万円

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    本体価格
    214.8万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    271.9万円

関東
273
424.6万円
関西
161
475万円
東海
157
412.8万円
北海道
21
432万円
九州
83
416.9万円
東北
26
422.1万円
北陸・甲信越
22
321.8万円
中国
34
419.1万円
四国
9
571.1万円
地域別台数
関東
63
210.6万円
関西
9
173.7万円
東海
15
251万円
北海道
14
177.3万円
九州
8
175.1万円
東北
6
174.1万円
北陸・甲信越
9
169.1万円
中国
7
137.2万円
四国
2
252.5万円

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レクサス  LS   ホンダ  レジェンド
980万円1805万円 新車時価格 680万円1100万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
3444~3456 排気量(cc) 3471
299~422 最高出力(馬力) 314
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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