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LSとファミリアクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   マツダ  ファミリアクーペ
VS
48.8万円1631万円
LSの相場表を見る
中古車相場 189.8万円
ファミリアクーペの相場表を見る
785 中古車掲載台数 1
  • レクサス LS 460 Fスポーツ SSR EXECUTOR20インチ フロントAIMGAINエアロ サイドリアトムスエアロ サンルーフ レザーシート バックカメラ レーダークルーズ パワーシート シートメモリー シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    157万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 後期 新車保証 禁煙 モデリスタエアロ L-ANILINE黒革 Rモニタ-&Rエンタメ LexusSafetySystem+A プリクラ レ-ダ-クル-ズ LCA LTA BSM カラ-HUD 全周C ナビTV 温冷シ-ト&マッサ-ジ マクレビ3D 3眼フルLEDライト 19AW

    本体価格
    738万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 純正ナビ 禁煙車 ETC  純正アルミホイール 革 電動シート サンルーフ シートヒーター クルーズコントロール 自動防眩ミラー WAAC リアシェイド

    本体価格
    55万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ トヨタ認定中古車・ムーンルーフ・フレアレッド革シート・オレンジキャリパー・デジタルインナーミラー・HUD・シートヒーター・ベンチレーション

    本体価格
    748万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 後期モデル ツインターボ 三眼フルLEDヘッドランプ マークレビンソン 電動ムーンルーフ デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター BSM 純正20AW エアサス セラミックコーティング済

    本体価格
    719万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ ユーザー買取車 サンルーフ レザーシート シートヒーター&シートクーラー ステアリングヒーター ソフトクローズドア 純正ナビ&フルセグTV HUD パワートランク 純正20AW 全方位カメラ Bカメラ

    本体価格
    334万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ サンルーフ・黒革Pシートベンチレーター・TVキット

    本体価格
    818.8万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD モデリスタフルエアロ ムーンルーフ デジタルインナーミラー 純正SDナビ パノラミックビューモニター プリクラッシュセーフティ ブラインドスポットモニター シートベンチレーション

    本体価格
    460.1万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ 

    本体価格
    77万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ マークレビンソン サンルーフ エアロ付き 革シート革巻きハンドル 禁煙車 エアサスペンション シートヒーター ベンチレーション デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    585万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアクーペ ファミリアクーペ1000 社外14インチ PCD114.3×5穴変換 社外左右バケットシート ツインキャブ 当時物取説保証書付き 記録簿22枚あり

    本体価格
    189.8万円

関東
275
403.2万円
関西
148
487.9万円
東海
167
415.1万円
北海道
22
500.8万円
九州
80
446.2万円
東北
27
431.3万円
北陸・甲信越
21
331.9万円
中国
33
394.1万円
四国
12
517.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
189.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSとファミリアクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   マツダ  ファミリアクーペ
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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