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RC FとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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RC FとフェアレディZの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   日産  フェアレディZ
VS
326万円1699万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 39.8万円1179万円
フェアレディZの相場表を見る
72 中古車掲載台数 850
  • レクサス RC F 5.0 UG FORGED RCF専用設計オーダーAW サンルーフ ETC バックモニター ドラレコ前後駐車監視有

    本体価格
    470万円

  • レクサス RC F 5.0 後期・マークレビンソン・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・19AW・黒革シート・ベンチレーション・LEDライト・ステアリングヒーター・コーナーセンサー・レクサスセーフティシステム・BSM

    本体価格
    559.9万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ BBS製OP19インチAW OPセミアニリンレザーシート OPカーボンインパネ クルーズコントロール パドルシフト シートベンチレーション パワーシート ステアリングヒーター Bluetooth機能

    本体価格
    615.8万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 

    本体価格
    999万円

  • レクサス RC F 5.0 禁煙 OP19インチ OPレーダークルコン/衝突軽減/レーンキープ/ブラインドスポット スポーツサスペンション APEXiスポーツマフラー 黒レザー シートヒーター/クーラー パドルシフト デジタルミラー FRドラレコ ETC

    本体価格
    532万円

  • レクサス RC F ファイナル エディション 100台限定車 全面プロテクションフィルム施工 純正OPチタン4連マフラー マクレビ 寒冷地仕様

    本体価格
    1699万円

  • レクサス RC F エモーショナル ツーリング 特別仕様車25台限定 走行807km 1オーナー カーボンフード カーボンアクティブリヤウイング カーボンスポイラー チタン4連エキゾーストマフラー カーボンセラミックブレーキ レッドキャリパー

    本体価格
    1450万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ マイナーチェンジ後期モデル/LEXUSセーフティシステム+/カーボンエクステリア/カーボンGTウイング/カーボンセラミックブレーキ/レッドキャリパー/純正OPチタンマフラー/ローンチコントロール/ETC2.0/走行1100キロ

    本体価格
    1308万円

  • レクサス RC F 5.0 禁煙 OPサンルーフ セミアリニンレッドレザー ナビTV バックカメラ シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター LEDヘッドライト パドルシフト クルーズコントロール 可変リアスポイラー ETC

    本体価格
    464.9万円

  • レクサス RC F 5.0 赤革 サンルーフ マークレビンソン OP19AW BSM バックフォグ ヘッドライトウォッシャー アクティブリアウイング  純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    588万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 6速MT/社外フルエアロ/HKS車高調/WORK EMOTION19AW/社外クラッチ/ニスモマフラー/ATCステアリング/ETC/純正ナビ/バックカメラ/HIDオートライト

    本体価格
    218.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 後期/6速MT/専用エアロ/純正鍛造AW/インナーブラック/BOSEサウンド/レカロシート/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト

    本体価格
    350.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    150万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 

    本体価格
    816.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 純正ナビTV・Bカメラ・本皮シート・BOSEサウンド・トラストマフラー・テインサスペンション・キセノンライト

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2シーター Tバールーフ RB25DEエンジン公認車 リビルトセルモーター クランク角センサー交換 ECUオーバーホール ハイパワーイグニッションコイル交換

    本体価格
    372.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 

    本体価格
    400万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 新車未登録/Apple Car Play/BOSEサウンド

    本体価格
    1020万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 中期 6MT レイズ18インチホイール TEIN車高調 アーキュレーマフラー 新品クラッチ 新品デフマウント

    本体価格
    136万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンS・レカロ ツインターボ 2by2 Tバールーフ Tバールーフ ETC 社外18AW HID BOSE

    本体価格
    168万円

関東
29
775.7万円
関西
12
800.1万円
東海
22
642.1万円
北海道
1
708万円
九州
6
587万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1699万円
中国
0
---
四国
1
550万円
地域別台数
関東
284
327.1万円
関西
115
434.2万円
東海
165
441.5万円
北海道
32
320.6万円
九州
95
438.3万円
東北
43
318万円
北陸・甲信越
41
476.6万円
中国
43
470.8万円
四国
32
402.4万円

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RC FとフェアレディZのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   日産  フェアレディZ
953万円1700万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
4968 排気量(cc) 2997
477~481 最高出力(馬力) 405~420
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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