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LCコンバーチブルとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとパナメーラの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   ポルシェ  パナメーラ
VS
789万円2720万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 94万円3400万円
パナメーラの相場表を見る
30 中古車掲載台数 255
  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1450万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 CPO認定 マクレビ 21鍛造AW LSD

    本体価格
    1150万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 CPO(認定中古車)

    本体価格
    1150万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 オーカーレザー ベージュ幌 21インチ鍛造アルミ ヘッドアップディスプレイ ベンチレーター ウィンドスクリーン

    本体価格
    1298万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 禁煙車/タンレザーシート(ヒータ付)/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/USB/DVD再生可/ETC/Bカメラ/ドラレコ/クルコン/TOMSエアロ/TOMS4本出しマフラー/純正21アルミ/LEDヘッドライト/黒キャリパー

    本体価格
    1261.2万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 1オナ 茶革 ベンチ&ヒータS PKSB Bモニタ BSM ACA カラ-HUD 禁煙車 TVジャンパ Dレコ 電動オーブン サンドベージュ幌 寒冷地 3眼LED Oキャリパ OP21AW

    本体価格
    1520万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 令和5年モデル/1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/マークレビンソンサウンド/TRDエアロ/TRD21インチ鍛造AW/TRDダイナミクスエアロミラー/オレンジキャリパー/黒本革シート(冷温付)/HUDヘッドアップディスプレイ/ETC2.0

    本体価格
    1478万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 トルセンLSD

    本体価格
    1448万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 買取車 オーカーインテリア マークレビンソンサウンドシステム カラーヘッドアップディスプレイ ドライブレコーダー ベンチレーション&シートヒーター/ステアリングヒーター/ネックヒーター

    本体価格
    1198万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 令和5年式 ブレージングカーネリアンコントラストL レクサスセーフティ ブラインドスポット カラーヘッドアップディスプレイ オレンジキャリパー ホワイト&ブルーセミアニリン革シート純正21インチAW

    本体価格
    1095万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    209万円

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    本体価格
    920万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    1038万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD スポーツクロノPKG コニャックナチュラルレザーインテリア サンルーフ 14WAYパワーシート ウッドパネル ディスプレイオーディオ クルーズコントロール フロアマット アルカンターラルーフ スマートキー

    本体価格
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    本体価格
    1152.3万円

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    本体価格
    568万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 

    本体価格
    389.8万円

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    本体価格
    213万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 スポーツクロノPKG パノラマルーフ 20インチPanameraデザインAW 断熱遮音ガラス ツートーンレザーインテリア 14wayコンフォートシート Fマッサージシート シートヒーター(F・R) シートベンチレーション

    本体価格
    1549万円

関東
10
1412万円
関西
8
1463.9万円
東海
9
1255.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1025万円
中国
1
1450万円
四国
0
---
地域別台数
関東
88
719.1万円
関西
42
764.3万円
東海
59
571.6万円
北海道
10
647.9万円
九州
23
808.7万円
東北
2
1314万円
北陸・甲信越
15
935.3万円
中国
11
634.3万円
四国
5
536.2万円

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レクサス  LCコンバーチブル   ポルシェ  パナメーラ
1477万円1780万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
4968 排気量(cc) 2893~3996
477 最高出力(馬力) 304~599
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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