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LMとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LM   ホンダ  エリシオン
VS
1265万円~1898万円
LMの相場表を見る
中古車相場 17.8万円~193.5万円
エリシオンの相場表を見る
82台 中古車掲載台数 96台
  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD CPO認定中古車 本革・ドラレコ・AWD

    本体価格
    1839.3万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ホワイトレザー モデリスタエアロ ユニバーサルサイドステップ 寒冷地仕様 マークレビンソンサウンドシステム 14インチリアエンターテイメントシステム TVキャンセラー YUPITERUレーダー

    本体価格
    1410万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 1オーナー/モデリスタ19インチアルミホイール/モデリスタエアロ/マークレビンソン/リアエンターテインメント/左右独立ムーンルーフ/ユニバーサルステップ/パノラミックビューモニター/テレビキャンセラー

    本体価格
    応談

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    1485万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ マークレビンソン リヤエンターテインメント ユニバーサルステップ 左右独立ムーンルーフ デジタルインナーミラー L-ANILINE本革シート リラクゼーション機能  MOPドラレコ

    本体価格
    1554万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD MODELLSTAエアロパーツセット マークレビンソンプレミアムサウンド 寒冷地仕様 リアエンターテイメントシステム ホワイトレザーシート 左右独立ムーンルーフ 冬タイヤ(WZー1) ユニバーサルステップ

    本体価格
    1500万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 禁煙/サンルーフ/両側電動スライドドア/14インチDA/ヒーター付電動黒革シート/電動Rゲート/アドバンスドパーク/マークレビンソン/HDMI/ETC2.0/フロアマット/寒冷地仕様/ドラレコ/保証書

    本体価格
    1466.5万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ブラックインテリア 寒冷地仕様 純正ドライブレコーダー(前後方) フロアマット&エントランスマットセット マークレビンソンサウンドシステム 19インチ鍛造AW 14インチリヤエンターテインメントシステム

    本体価格
    1460万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    1520万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ 48インチディスプレイ マークレビンソン 寒冷地仕様 モデリスタ鍛造19インチAW ユニバーサルステップ 両側パワースライドドア デジタルインナーミラー ガラスルーフ 冷蔵庫

    本体価格
    1778万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    74.8万円

関東
26台
1529.6万円
関西
27台
1497.7万円
東海
9台
1466.9万円
北海道
4台
1499万円
九州
7台
1569.3万円
東北
2台
1510万円
北陸・甲信越
3台
1464.3万円
中国
4台
1632万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
42台
63.3万円
関西
17台
59.9万円
東海
6台
60.5万円
北海道
7台
66.4万円
九州
3台
45.4万円
東北
16台
49.4万円
北陸・甲信越
2台
56.9万円
中国
2台
49.9万円
四国
1台
24.8万円

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レクサス  LM   ホンダ  エリシオン
1500万円~2030万円 新車時価格 273万円~461万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
2393 排気量(cc) 2354~3471
275 最高出力(馬力) 160~300
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8~10.2km/L

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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