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キャロルとタントを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   ダイハツ  タント
VS
4.8万円161万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 1円263.1万円
タントの相場表を見る
516 中古車掲載台数 15518
  • マツダ キャロル 660 GL ナビ ETC キーレス シートヒーター 禁煙 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    37.5万円

  • マツダ キャロル 660 G 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー  誤発進抑制機能 車線逸脱警報抑制機能 標識認識機能 ハイビームアシスト機能 純正オプションワイドブルートゥース/USBチューナー

    本体価格
    133万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS 4WD デュアルカメラBS シートヒーター ETC

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    22万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX LEDヘッドライト 社外Bluetoothチューナー ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    89万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS パワーステアリング・パワーウインドウ・エアコンWエアバック・ABS・衝突被害軽減ブレーキ・アイドリングストップ・シートヒーター・

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS4 4WD 

    本体価格
    32万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X ナビ/TV/ETC/バックカメラ/社外14AW/スマートキー2本

    本体価格
    12万円

  • マツダ キャロル 660 GL キーレス アイドリングストップ 横滑り防止装置 パワーウィンドウ 運転席シートヒーター エアコン 純正CDデッキ パワーステアリング

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ キャロル 660 G 

    本体価格
    20.8万円

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    本体価格
    42.3万円

関東
102
47.5万円
関西
81
57.1万円
東海
52
55.8万円
北海道
28
49.9万円
九州
58
51.6万円
東北
33
65.7万円
北陸・甲信越
60
91.5万円
中国
78
69万円
四国
24
42.9万円
地域別台数
関東
3423
107.9万円
関西
2225
106.6万円
東海
1874
112万円
北海道
845
107.1万円
九州
2632
109.2万円
東北
1380
112.3万円
北陸・甲信越
1127
105.9万円
中国
1332
117.8万円
四国
680
109.9万円

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キャロルとタントのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   ダイハツ  タント
99.9万円161.5万円 新車時価格 122万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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