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アクセラスポーツとランティスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   マツダ  ランティス
VS
19.9万円225万円
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中古車相場 ---
ランティスの相場表を見る
463 中古車掲載台数 2
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/レーンキープアシスト/ヘッドアップディスプレイ/パドルシフト/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト/オートエアコン/オートライト

    本体価格
    72.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング ナビ バックカメラ ETC Bluetooth デュアルエアコン パドルシフト クルーズコントロール 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ/BOSEサウンド/マツダコネクトナビ/ハーフレザーシート/シートヒーター/パワーシート/フルセグテレビ/スマートキー/パドルシフト/レーダークルーズコントロール/純正18インチアルミ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    67.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ブレーキサポート ハーフレザー ETC

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード /禁煙車/6MT/ターボ/WORK Emotion18AW/ハーフレザーシート/パワーシート/HIDヘッドライト/フロントフォグ/ETC/TV/ミュージックサーバー/Bカメラ/スマートキー/

    本体価格
    86万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ワンオーナー 大型12インチアンドロイドオーディオ APPLEカープレイ 純正ナビ ETC バックカメラ スペアスマートキー アルパインスピーカー USB タイヤ新車外し オートワイパー

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード ユーザー様買取車 ワンオーナー 6速マニュアル ナビゲーション テレビ ETC ハーフレザーシート LEDヘッドランプ 純正アルミホイール エアコン 電動格納ミラー パワーシート レーダー探知機

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C ナビエディション 

    本体価格
    34.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S MT車 メーカーナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー ビルトインETC 純正16インチアルミ デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    85.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 15S ツーリング バックカメラ ナビ ETC TV BOSE CDプレーヤー オートマAT キーレス ジェットブラックマイカ

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    応談

  • マツダ ランティス 2.0 タイプR 5速マニュアル車 ローダウン 運転席社外シート エアバック ABS 2本出しマフラー アルミホイール

    本体価格
    応談

関東
165
85.8万円
関西
41
69.5万円
東海
87
81.2万円
北海道
21
101.8万円
九州
45
87.2万円
東北
40
86.3万円
北陸・甲信越
23
91.4万円
中国
35
97.4万円
四国
6
93.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとランティスのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   マツダ  ランティス
171.2万円331万円 新車時価格 147万円224.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1695×1355
1496~2188 排気量(cc) 1839~1995
105~175 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクセラスポーツの中古車は463台、ランティスの中古車は2台掲載しています。
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