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パレットとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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パレットとアクセラの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   マツダ  アクセラ
VS
2.5万円131.3万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 18万円172.7万円
アクセラの相場表を見る
1064 中古車掲載台数 108
  • スズキ パレット 660 リミテッドII 左右PSD TVナビ ETC ドラレコ 検2年含保証

    本体価格
    18万円

  • スズキ パレット 660 XS 全車下廻り塩害ガード塗布施工証明画像付き助手席エアバッグ サイドエアバッグABSフルフラットシート ベンチシート両側スライド片側電動ドア ディスチャージドランプ アルミホイール盗難防止装置

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ パレット 660 X 片側電動スライドドア.ナビ.TV..ETC.スマートキー..コーティング済.車検R8.12.オートエアコン

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 片側パワスラ ドラレコ バックカメラ HIDヘッド

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD 車検2年

    本体価格
    11万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 社外メモリナビ バックカメラ 両側パワスラ シートヒーター HIDヘッドライト フォグランプ ウィンカーミラー プッシュスタート スマートキー オートエアコン オートライト 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    52.7万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD スマートキー・バックカメラ・左パワスラ・R8/12月

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 両側パワースライドドア

    本体価格
    37万円

  • スズキ パレット 660 X 車検整備2年付 AUX バックカメラ

    本体価格
    17万円

  • スズキ パレット 660 L プッシュスタート

    本体価格
    16.9万円

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    88.8万円

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    本体価格
    85万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ セーフティクルーズパッケージ・ETC・メモリーナビ・レーダークルーズ

    本体価格
    120万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ バックカメラ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    105万円

関東
263
27.5万円
関西
159
25.7万円
東海
123
25.9万円
北海道
57
35.7万円
九州
159
26.3万円
東北
93
30.7万円
北陸・甲信越
81
33.7万円
中国
70
29.5万円
四国
59
28.4万円
地域別台数
関東
33
95.4万円
関西
12
92.2万円
東海
11
87.1万円
北海道
6
94万円
九州
16
83.9万円
東北
5
80.7万円
北陸・甲信越
12
99.1万円
中国
10
99.2万円
四国
3
103.7万円

パレットの中古車を探す

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パレットとアクセラのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   マツダ  アクセラ
111.3万円177.2万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
658 排気量(cc) 1496~2188
54~64 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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