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トールとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   マツダ  アテンザスポーツ
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 29万円120万円
アテンザスポーツの相場表を見る
1098 中古車掲載台数 28
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 登録済未使用車コンフォータブルパック

    本体価格
    214万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 4WD 両側パワースライドドア 夏冬タイヤ スマートアシスト LEDヘッドライト オートライト ダイハツ純正ナビ ドライブレコーダー リモコンエンジンスターター クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 純正ナビ TV 両側パワースライドドア ETC ドラレコ 純正AW 3年保証

    本体価格
    104.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    194.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII フルセグメモリナビ+パノラミックビューモニター+ETC+ドライブレコーダー+両側電動スライドドア+スマートキー+ワンオーナー

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 禁煙 車検整備付 2トーン スマアシ2 純正ナビ フルセグ 両電スラ LED Bモニ ETC BT Pスタート Aライト Aストップ スマートキー シートリフター 革巻きステア プライバシーガラス フォグランプ

    本体価格
    120.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側電動スライドドア エアロ付

    本体価格
    165.3万円

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 禁煙車 SDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth ミュージックサーバ DVD アドバンストキー プッシュスタート クルーズコントロール 横滑防止装置 ソナーセンサー タイミングチェーン

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    59.8万円

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 後期型 1オーナー レギュラーガソリン車 黒半革 トランクスルー 地デジTV Bluetooth接続 社外メモリーナビ CD/DVD再生 バックカメラ スマートキー クリアランスソナー 純正18アルミ

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 6MT 後期 ドライブレコーダー 純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV DVD再生 バックカメラ ETC クルコン 運転席パワーシート 社外18インチアルミ HID Aライト Fフォグ

    本体価格
    78万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 

    本体価格
    88万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23Z 

    本体価格
    68.6万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 6MT オートライト キーレス カードキー 革巻きステアリング ステアリングスイッチ

    本体価格
    120万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z フルセグ Bカメラ ETC 運パワーシート ハーフレザー リアスポ コーナーセンサー

    本体価格
    38.1万円

関東
324
140.7万円
関西
127
131.2万円
東海
117
125.1万円
北海道
37
124.1万円
九州
150
123.5万円
東北
102
145.1万円
北陸・甲信越
90
137.3万円
中国
109
144.8万円
四国
42
131.1万円
地域別台数
関東
13
56.9万円
関西
2
59.8万円
東海
5
77.9万円
北海道
1
51万円
九州
2
56.5万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
3
63万円
四国
0
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トールとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   マツダ  アテンザスポーツ
146.3万円229.5万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
996 排気量(cc) 1998~2488
69~98 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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