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クラウンロイヤルとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとアテンザの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   マツダ  アテンザ
VS
19万円308万円
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中古車相場 29万円247.1万円
アテンザの相場表を見る
796 中古車掲載台数 249
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 後期型/禁煙車/後席リクライニング/保冷庫/電動サンシェード/純正ナビ/レーダークルーズコントロール/前後ドライブレコーダー/クールボックス

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン フルセグSDナビ・バックカメラ・BTオーディオ・16AW・パワーシート・シートヒーター・LEDライト・フォグライト・本革巻ステアリング・ステアリングヒーター・コーナーセンサー・ドアバイザー・ETC

    本体価格
    133.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ワンオーナー・禁煙車・ダッシュボード新品交換済・元屋内保管車・前後ドラレコ・ナビ・HID・スマートキー・ETC・スペアキー有

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.0 ロイヤルエクストラ 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアムエディション 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 衝突軽減システム 純正ナビ バックカメラ フルセグ ドライブレコーダー ETC Bluetooth再生 シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト LEDフォグ クルーズコントロール

    本体価格
    243万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー/禁煙車/サンルーフ/本革/HDD/Bluetooth対応/レギュラーガソリン仕様/カラーバックカメラ/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/HIDヘッドライト/LEDフォグランプ/クルーズコントロール

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム 後期型 特別仕様 修復歴無 禁煙車 HIDヘッド イエローフォグ クルコン 純正16インチAW 前後席パワーシート 電動リアサンシェード 車検整備付 オートライト

    本体価格
    89万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG TSS ナビ Bモニター ETC CD/DVD/ラジオ再生機能 シート&ステアリングヒーター 純正アルミホイール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン OPナビTV バックカメラ クルコン センサー

    本体価格
    139.8万円

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    49万円

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    101.4万円

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    39.9万円

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    本体価格
    215.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    90万円

関東
254
118.5万円
関西
114
123.9万円
東海
88
112.5万円
北海道
73
113.8万円
九州
104
119.6万円
東北
59
133.6万円
北陸・甲信越
38
120.7万円
中国
37
112.3万円
四国
29
92.7万円
地域別台数
関東
74
102.7万円
関西
35
127.5万円
東海
55
96.1万円
北海道
9
151.7万円
九州
27
110.8万円
東北
15
80.1万円
北陸・甲信越
18
113.7万円
中国
14
131.6万円
四国
2
85.6万円

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クラウンロイヤルとアテンザのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   マツダ  アテンザ
353万円598.9万円 新車時価格 250万円419万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
2493~2499 排気量(cc) 1997~2488
178~203 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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