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BRZとRX-8を比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   マツダ  RX-8
VS
70万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 23万円478万円
RX-8の相場表を見る
690 中古車掲載台数 362
  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 6AT 試乗車 アイサイト

    本体価格
    381.7万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT SDナビ バックカメラ ドライブレコーダー 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    294.7万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期型 STIフルエアロ RECAROフルバケ HKS車高調 HKSマフラー ブレンボキャリパー 社外17インチAW スマートキー&プッシュスタート LEDヘッドライト 純正ナビ Bluetooth接続

    本体価格
    218.8万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ ワンオーナー・禁煙車・STIエアロ・ブレンボキャリパー・マフラー・9型ナビ・Bカメラ・ドラレコ前後・ENKEI18インチアルミホイール・LEDヘッドライト・LEDライナー

    本体価格
    403.9万円

  • スバル BRZ 2.0 R カスタマイズ パッケージ エアロパーツ17AW専用スポーツシート   専用スポーツシート タイミングチェーン VSCスポーツ搭載 カロッツェリアオーディオ

    本体価格
    169.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 10th アニバーサリー リミテッド ワンオーナー 10周年記念車 純正18アルミ ハーフレザーシート カロッツェリア9型ナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    338万円

  • スバル BRZ 2.0 S W/サイドエアバック フロアマット Bluetooth シートヒーター 電動格納ミラー LEDヘッドライト 純正アルミホイール17インチ スマートキー プッシュスタート オートエアコン CD 衝突安全

    本体価格
    120.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S Stiエアロ・サイバーナビ9インチ・ワンオーナー・禁煙車・メーカー保証継承付

    本体価格
    299万円

  • スバル BRZ 2.4 S フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    252万円

  • スバル BRZ 2.4 R 6速MT アイサイト LEDヘッドライト スマートキー 純正17インチAW ETC

    本体価格
    265.8万円

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    本体価格
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    135万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 

    本体価格
    30万円

  • マツダ RX-8 タイプE 

    本体価格
    105万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 圧縮測定済み/下廻り画像/純正ビルシュタイン交換済み/純正BBS鍛造ホイール/純正RECAROシート/スマートキー/純正フルエアロ/フロアマット/純正マフラー/パワーウインドウ/オートエアコン

    本体価格
    90万円

  • マツダ RX-8 タイプS 純正エアロ 雨宮マフラー ワーク18インチアルミ レザー電動シート スマートキー メモリーナビ ETC 後期型 BOSE リア事故

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    85万円

  • マツダ RX-8 タイプRS レカロシート 19インチアルミホイール 後期モデル

    本体価格
    148万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル マニュアル AVSモデル7 マフラー エアロ

    本体価格
    53万円

関東
266
226.8万円
関西
90
238.4万円
東海
135
225.1万円
北海道
12
211.8万円
九州
83
237.3万円
東北
32
206.3万円
北陸・甲信越
29
240万円
中国
30
235.1万円
四国
13
238.8万円
地域別台数
関東
145
134.6万円
関西
35
130.4万円
東海
53
141.9万円
北海道
5
103.1万円
九州
33
96.6万円
東北
12
89.7万円
北陸・甲信越
10
85.1万円
中国
49
157万円
四国
20
83.4万円

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BRZとRX-8のカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   マツダ  RX-8
308万円547.8万円 新車時価格 253.1万円383.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1770×1340  他
2387 排気量(cc) 1308
235 最高出力(馬力) 210~250
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~10km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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