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デミオとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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デミオとスクラムの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   マツダ  スクラム
VS
10.8万円159万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 13.5万円348万円
スクラムの相場表を見る
1348 中古車掲載台数 338
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ナビTV Bluetooth 禁煙  ETC パドルシフト DVD再生 クルーズコントロール LEDヘッドライト 16インチアルミ

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ 6MT

    本体価格
    86.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール パドルシフト 純正アルミ ETC車載器 バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 検2年 自社 ローン 対応 4WD ターボ Sキー Pスタート ETC Bluetooth Bカメラ アルミ

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ(Bluetooth/SD/DVD/AUX) ETC スペアキー 純正フロアマット 純正15インチAW 前席シートヒーター USB入力端子 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト

    本体価格
    72.4万円

  • マツダ デミオ XD 衝突軽減 360°ビューモニター ナビ

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S メモリーナビ・Bカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正 SDナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    70.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト オートハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    48.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 純正SDナビ 禁煙車

    本体価格
    41万円

ピックアップ中古車
  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD 4WDハイルーフ キーレス 純正CDラジオ 横滑防止 ブレーキサポート レーンアシスト ABS 電動格納ミラー コーナーソナー

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    95万円

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    本体価格
    47.4万円

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    69.8万円

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    97.8万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 4速AT 衝突軽減ブレーキ キーレス ETC ABS   プライバシーガラス オートライト レーンアシスト 横滑り防止 ドアバイザー FM AMラジオ 取扱説明書 メンテナンスノート 記録簿付き 事業用登録可

    本体価格
    68.8万円

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    本体価格
    62.2万円

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    105.9万円

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  • マツダ スクラム 移動販売車 キッチンカー 2槽シンク 外部電源 カウンターテーブル

    本体価格
    185万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ ナビ/フルセグ/CD/DVD/Bluetooth対応/ミラー型ドラレコ/キーレス/ETC/HID

    本体価格
    62.8万円

関東
370
62.9万円
関西
190
70.2万円
東海
198
70.7万円
北海道
80
68.8万円
九州
118
69.2万円
東北
131
70.3万円
北陸・甲信越
79
78.4万円
中国
140
71万円
四国
42
68万円
地域別台数
関東
79
76.4万円
関西
58
71.8万円
東海
52
83.7万円
北海道
15
90.1万円
九州
42
62.5万円
東北
20
79万円
北陸・甲信越
23
88.7万円
中国
38
67.7万円
四国
11
49万円

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デミオとスクラムのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   マツダ  スクラム
135万円227.9万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1298~1498 排気量(cc) 658
92~116 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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