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デミオとストリームを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   ホンダ  ストリーム
VS
6万円147.4万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 9.8万円85万円
ストリームの相場表を見る
1371 中古車掲載台数 136
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ クルコン LED ETC

    本体価格
    81.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 新品タイヤ/ナビ/衝突安全装置

    本体価格
    88.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減 BSM クルコン

    本体価格
    86.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    53.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S メモリーナビ

    本体価格
    74万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 自社 ローン 対象車

    本体価格
    77万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ワンオーナー バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    55万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン 衝突軽減 コネクトナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    103.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミスト マルーン ディーゼルターボ 衝突軽減 禁煙車 マツダコネクトナビ

    本体価格
    113.7万円

  • マツダ デミオ 13S TRG 

    本体価格
    116.9万円

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    本体価格
    43万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ カロッツエリアナビ ETC

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    44万円

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  • ホンダ ストリーム 1.8 X ナビ TV バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    35.5万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ ナビ Bカメラ ETC HID

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ 4WD 寒冷地/メモリナビ/夏タイヤ積載/ETC/HID

    本体価格
    27.2万円

  • ホンダ ストリーム HDD ナビエディション 

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 

    本体価格
    32.5万円

関東
342
68.8万円
関西
161
69.1万円
東海
209
71.2万円
北海道
67
72.4万円
九州
157
66.9万円
東北
131
79.5万円
北陸・甲信越
125
73.6万円
中国
121
79万円
四国
58
73.3万円
地域別台数
関東
64
37.3万円
関西
20
42.1万円
東海
9
56.9万円
北海道
13
36.7万円
九州
7
40.1万円
東北
11
40.2万円
北陸・甲信越
10
37万円
中国
1
35.2万円
四国
1
85万円

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デミオとストリームのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ホンダ  ストリーム
135万円227.9万円 新車時価格 180.6万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1298~1498 排気量(cc) 1799~1997
92~116 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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