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デミオとフリード+を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   ホンダ  フリード+
VS
8.8万円167.8万円
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中古車相場 58万円303.9万円
フリード+の相場表を見る
1829 中古車掲載台数 1239
  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ SDナビ Bカメラ TV ブラックレザー

    本体価格
    54万円

  • マツダ デミオ スローパー 車椅子仕様車 車椅子仕様車スロープタイプ 手すり付き

    本体価格
    25万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ バックカメラ ホワイトハーフレザーシート

    本体価格
    103.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 4WD ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    95万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C バックカメラ/HDDナビ/MSV/オートライト

    本体価格
    27.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 新品タイヤ/DAナビ/衝突安全装置

    本体価格
    88.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ナビ・キーレス・ワンオーナー

    本体価格
    39万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング Lパッケージ ナビ 360ビューカメラ シートヒーター

    本体価格
    98万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト CVT 純正16インチアルミ SDナビ CD DVD

    本体価格
    29.9万円

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  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 4WD ワンオーナー 純正ナビ 両側電動スライド

    本体価格
    269万円

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    本体価格
    189.8万円

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    235万円

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    165万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G アダプティブクルーズ ホンダセンシング

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 禁煙

    本体価格
    232.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 衝突軽減ブレーキ スマートキー ETC

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 禁煙・ワンオーナー・HondaSENSING・純ナビ

    本体価格
    249.7万円

関東
490
72.3万円
関西
200
74.2万円
東海
272
73.3万円
北海道
107
73.2万円
九州
195
71.1万円
東北
177
81.6万円
北陸・甲信越
166
76.2万円
中国
158
83.3万円
四国
64
75.5万円
地域別台数
関東
474
180.9万円
関西
133
177.5万円
東海
187
204万円
北海道
82
212万円
九州
124
205.4万円
東北
80
194.7万円
北陸・甲信越
82
199.8万円
中国
48
175.7万円
四国
29
183.7万円

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デミオとフリード+のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ホンダ  フリード+
135万円227.9万円 新車時価格 190万円321.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1695×1710  他
1298~1498 排気量(cc) 1496
92~116 最高出力(馬力) 110~131
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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