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デミオとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   マツダ  アテンザ
VS
5.9万円172.7万円
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中古車相場 24.9万円253.1万円
アテンザの相場表を見る
1347 中古車掲載台数 212
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 4WD ディー

    本体価格
    68.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト SDナビ 禁煙車 HIDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    38.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD テーラード ブラウン ディーゼルターボ CD・DVDレコーダー クルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 前後ドライブレコーダー ETC 車検整備 ソウルレッドプレミアムメタリック

    本体価格
    73万円

  • マツダ デミオ 1.5 15MB 6MT 修復歴無 マツダスピードエアロパーツ モータースポーツベースグレード ユーティリティPKG 純正16インチアルミ LEDフォグ ウィンカーミラー スマートキー ステアリングスイッチ リアダークティンテッドガラス

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビ バックドア Bluetooth フルセグ ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール シートヒーター ETC LEDヘッドライト 禁煙

    本体価格
    55.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ワンオーナー 禁煙 ETC Bluetooth シートヒーター タイヤ新品交換

    本体価格
    69万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 5速MT カロッツェリア ワンセグテレビ ナビゲーション CD DVD視聴 ETC付 禁煙車 新品エンジンマウント交換 新品ブレーキパット交換

    本体価格
    30万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ 衝突軽減 Bluetooth ETC LEDヘッ

    本体価格
    90万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ターボ 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    80.3万円

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  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール フルセグTV Bluetooth対応 ETC LEDヘッドライト シートヒーター パワーシート クリアランスソナー MTモード付AT スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    138.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックモニター/クルーズコントロール/レーンキープ/シートヒーター/パドルシフト/ブラインドスポットモニター/純正17インチアルミ

    本体価格
    59.9万円

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    59.4万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 2WD ナビ フルセグ BT Bカメラ ハンズフリー 電格ミラー Pスタート

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    本体価格
    156.7万円

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    80万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    123万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    99.9万円

関東
358
64.7万円
関西
175
67.5万円
東海
181
69.2万円
北海道
76
69.2万円
九州
132
67.6万円
東北
125
69.8万円
北陸・甲信越
108
70.1万円
中国
144
74.9万円
四国
48
69.3万円
地域別台数
関東
68
119万円
関西
34
113.8万円
東海
41
98.7万円
北海道
12
147.1万円
九州
24
99.6万円
東北
10
66.1万円
北陸・甲信越
11
110.5万円
中国
11
117.7万円
四国
1
60.3万円

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デミオとアテンザのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   マツダ  アテンザ
135万円227.9万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1298~1498 排気量(cc) 1997~2488
92~116 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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