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デミオとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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デミオとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   三菱  ミニキャブトラック
VS
5.9万円175万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 4.9万円265万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
1784 中古車掲載台数 582
  • マツダ デミオ 1.3 13S アーバン スタイリッシュ モード 純正ナビ/地デジTV/Bluetooth/温シート/LED

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ /CD/アイドリングストップ/

    本体価格
    38万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ フルセグ

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 当社下取り ワンオーナー マツダコネクト

    本体価格
    92.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ABS ETC TV ナビ Bカメラ

    本体価格
    23万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ターボ 純正ナビ 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    86.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII ステアリングリモコン 車検整備実施

    本体価格
    44万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ ナビ・Bカメラ・衝突軽減装置・アルミ

    本体価格
    97.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 5速MT ローダウン 軽量アルミホイール

    本体価格
    33万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 全国保証付 マツダコネクトナビ ETC

    本体価格
    56.4万円

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    本体価格
    35.8万円

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    70万円

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    29.9万円

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  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 

    本体価格
    31万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD エアバック パワステ

    本体価格
    58万円

関東
465
72.3万円
関西
198
74.7万円
東海
256
72万円
北海道
102
72.9万円
九州
196
71万円
東北
179
81万円
北陸・甲信越
166
76.9万円
中国
160
84万円
四国
62
73.7万円
地域別台数
関東
123
65.9万円
関西
89
60.4万円
東海
37
52.2万円
北海道
38
66.2万円
九州
80
54.3万円
東北
60
59.8万円
北陸・甲信越
63
59.7万円
中国
47
56.6万円
四国
45
51.3万円

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デミオとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   三菱  ミニキャブトラック
135万円227.9万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1298~1498 排気量(cc) 658
92~116 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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