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デミオとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   三菱  ミニキャブトラック
VS
5.8万円179.1万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
1302 中古車掲載台数 625
  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 車検整備2年付き USB接続 盗難防止システム ABS ターボ オートエアコン 横滑り防止 4WD アイドリングストップ 電動格納ミラー 衝突安全ボディ  スマキー スマートブレーキサポート テレビ

    本体価格
    58.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 社外オーディオデッキ/ABS/ETC/純正フロアマット/ライトレベライザー/サマータイヤ積込/リモコンキー

    本体価格
    46.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減装置 禁煙車 ドラレコ シートヒーター スマートキー ビルトインETC LEDヘッド クルコン 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    77.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 カジュアル 

    本体価格
    22万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    100万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C スマートエディション 純正ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    30.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキSCBS クルーズコントロール LEDライト マツダコネクト 地デジTV&DVDプレーヤー 純正16AW

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MTフルセグナビBカメラETCハーフレザーS

    本体価格
    31.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    46.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ スマートキー プッシュスタート ナビ

    本体価格
    73万円

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    47.9万円

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    68.2万円

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    本体価格
    72万円

関東
357
63.5万円
関西
164
69万円
東海
191
69.2万円
北海道
89
70.1万円
九州
100
67.4万円
東北
139
69.1万円
北陸・甲信越
83
73.3万円
中国
129
70.9万円
四国
50
68.5万円
地域別台数
関東
125
82.4万円
関西
94
52.6万円
東海
54
71.1万円
北海道
25
71.5万円
九州
96
54万円
東北
52
68.8万円
北陸・甲信越
63
82.8万円
中国
61
55万円
四国
55
59.4万円

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デミオとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   三菱  ミニキャブトラック
135万円227.9万円 新車時価格 78.4万円167.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1298~1498 排気量(cc) 658
92~116 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデミオの中古車は1302台、ミニキャブトラックの中古車は625台掲載しています。
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