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デミオとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   スバル  インプレッサXV
VS
7.8万円179.1万円
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中古車相場 27.9万円233.2万円
インプレッサXVの相場表を見る
1371 中古車掲載台数 473
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ワンオナ  Bluetooth Bカメラ ETC LED

    本体価格
    81.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    72万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S LEDコンフォートパッケージ・純正ナビ・フルセグTV(CD・DVD・BTオーディオ・USB)・バックカメラ・純正フロントフォグランプ・ダムド製シートカバー・ダムド製ドアトリム&センターパネル・保証書・取扱説明書

    本体価格
    154万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 純正メモリナビ バックカメラ ABS

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ワンオーナー/禁煙/純正ナビ/バックカメラ/前後ドラレコ/スマートシティーブレーキサポート/アイアクティブセンス/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II 

    本体価格
    49.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング LEDヘッドライト LDA BSM 純正ナビTV BT バックモニター シートヒーター ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール スマートキー 新品タイヤ

    本体価格
    72.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 社外ナビ ワンセグ バックカメラ スマートキー 純正アルミ ETC ドライブレコーダー スカイアクティブ

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ 4WD 夏冬タイヤ付 ナビ TV バックカメラ 1年保証 衝突軽減 盗難防止 プッシュスタート スマートキー 横滑り防止 LEDヘッドライト フロントフォグ ETC 車検整備2年付

    本体価格
    63.9万円

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    27.9万円

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    73.8万円

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    本体価格
    84.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ TV BT パワーシート クルコン

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD /愛知県/ガリバー豊橋店

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    97万円

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    79.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイトVer2 ETC

    本体価格
    72万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD メモリーナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth クルコン 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    57.7万円

関東
360
65万円
関西
176
67.7万円
東海
202
67.9万円
北海道
92
70.4万円
九州
112
68.3万円
東北
147
70.5万円
北陸・甲信越
84
76.5万円
中国
144
70.8万円
四国
54
69.1万円
地域別台数
関東
106
93.1万円
関西
51
111.2万円
東海
44
102.8万円
北海道
84
87.5万円
九州
33
95.4万円
東北
79
95.5万円
北陸・甲信越
60
91.3万円
中国
11
98.4万円
四国
5
88.3万円

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デミオとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   スバル  インプレッサXV
135万円227.9万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1298~1498 排気量(cc) 1995
92~116 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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