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デミオとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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デミオとライトエースバンの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  ライトエースバン
VS
4.8万円173万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 26万円421万円
ライトエースバンの相場表を見る
1563 中古車掲載台数 142
  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD 4WD インテリキー 横滑り防止 アイド

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 整備代車使用中

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ノーブル クリムゾン ディーゼルターボ 純正SDナビゲーション/DVD視聴/Bluetooth/フルセグTV/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/スマートブレーキサポート/前席シートヒーター/LEDヘッドライト/禁煙車

    本体価格
    115万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 

    本体価格
    85万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ノーブル クリムゾン 

    本体価格
    124万円

  • マツダ デミオ 1.5 15C 純正コネクトナビ/バックカメラ/BSM/レーンキープアシスト/コーナーセンサー/パーキングセンサー/ステアスイッチ/MTモード/衝突被害軽減システム/LEDライト/オートライト/USB入力ポート/AUX/禁煙車

    本体価格
    112.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ フルセグ 衝突軽減 BSM LKA コーナーセンサー バックカメラ シートヒーター スマートキー プッシュスタート ドラレコ

    本体価格
    79.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 禁煙車 純正FMAMデッキ USB接続 AUX接続 ETC キーレス プッシュスタート アイドリングストップ MTモード付AT

    本体価格
    46.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 純正ナビ/バックカメラ/ハーフレザーシート/フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth/ETC/スマートキー/プッシュスタート/クルーズコントロール/純正16インチアルミホイール/シートヒーター/アイドリングストップ/

    本体価格
    54.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 

    本体価格
    29.8万円

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  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX メモリーナビ ETC 集中ドアロック

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    89.8万円

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    130万円

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    139万円

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    179.8万円

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    73.8万円

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    本体価格
    130万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    59.7万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 5速マニュアル GL

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL RenocaMOLシートアレンジ

    本体価格
    319.8万円

関東
396
66.7万円
関西
186
67.8万円
東海
234
70.3万円
北海道
92
70万円
九州
153
67.6万円
東北
148
71万円
北陸・甲信越
129
72万円
中国
171
72.6万円
四国
54
71.4万円
地域別台数
関東
48
140万円
関西
13
136.5万円
東海
23
118.8万円
北海道
7
152.4万円
九州
15
115.1万円
東北
15
117.1万円
北陸・甲信越
9
146.5万円
中国
7
123.7万円
四国
5
153.4万円

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デミオとライトエースバンのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  ライトエースバン
135万円227.9万円 新車時価格 148万円213.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
1298~1498 排気量(cc) 1495
92~116 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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