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アクアとデミオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   マツダ  デミオ
VS
18.9万円329.9万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 1万円149.8万円
デミオの相場表を見る
7152 中古車掲載台数 1553
  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 横滑り防止装置 ETC 修復歴無

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 社外ナビ フルセグ ETC スマートキー

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's ROWENウイング車高調マフラー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 地デジナビ 衝突軽減 スマキ- 禁煙 1年保証

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正9型ナビ バックカメラ セーフティセンス 禁煙車 クリアランスソナー ETC スマートキー シートヒーター オートライト オートエアコン フルセグTV Bluetooth再生 DVD/CD再生

    本体価格
    95.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ アクア 1.5 G E-Four 4WD 寒冷地仕様 ・純正エンジンスターター ・ステアリングヒーター・シートヒーター /コーナーセンサー・社外ドライブレコーダー(前後タイプ)・冬タイヤ積込・プリクラッシュ・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    214.5万円

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    64.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V 純正SDナビ 禁煙車 スマートキー ETC

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    26万円

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    92.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム クルコン 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー 前席シートヒーター LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートエアコン 純正16インチアルミ

    本体価格
    76.2万円

関東
1707
108.1万円
関西
888
106.2万円
東海
1145
108万円
北海道
227
118.8万円
九州
1124
108.3万円
東北
664
113.5万円
北陸・甲信越
646
108.1万円
中国
469
105.8万円
四国
282
111.2万円
地域別台数
関東
403
66.2万円
関西
182
66万円
東海
236
71.5万円
北海道
83
67.5万円
九州
158
65.1万円
東北
150
70.7万円
北陸・甲信越
125
71万円
中国
160
73万円
四国
56
70.2万円

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アクアとデミオのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   マツダ  デミオ
198万円302.3万円 新車時価格 135万円227.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
1490 排気量(cc) 1298~1498
91 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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