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プレマシーと595Cを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   アバルト  595C
VS
11万円139万円
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中古車相場 90万円498万円
595Cの相場表を見る
245 中古車掲載台数 68
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS メモリーナビゲーション バックカメラ 電動両側スライドドア スマートインETC ステアリングオーディオリモートコントロールスイッチ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ スマートキー ナビ DTV Bカメラ 両側電動スライドドア ETC 純正アルミ アイドリングストップ CD DVD視聴可

    本体価格
    35万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 純正ナビ 地デジ Bluetooth 左右自動ドア スマートキー キセノン 純正アルミ ETC

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII ナビ TV バックモニター ETC ワンオーナー

    本体価格
    42万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正ナビ 両側電動スライド ETC ドラレコ 衝突軽減装置 HIDヘッド オートエアコン オートライト 電動格納ドアミラー スマートキー プライバシーガラス 16インチアルミホイール

    本体価格
    43.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 

    本体価格
    23.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS スマーキー ETC バックカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 

    本体価格
    44万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側パワースライドドア スマートキー2個 オートライト HIDヘッドライト 純正エアロパーツ 純正16インチアルミホイール 純正ナビ ワンセグTV USB ETC バックカメラ ステアリングリモコン

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル 7人乗り 弊社指定国産新品タイヤ ナビ バックカメラ 片側電動スライドドア ETC パドルシフト フルセグTV Bluetooth スマートキー HIDヘッドライト 17インチ純正アルミホイール

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    346万円

関東
103
40.8万円
関西
49
40.2万円
東海
17
40.7万円
北海道
8
60.2万円
九州
34
44.6万円
東北
13
34.9万円
北陸・甲信越
14
40.5万円
中国
5
73.5万円
四国
2
69.3万円
地域別台数
関東
24
315.2万円
関西
14
209.8万円
東海
11
243.8万円
北海道
2
205万円
九州
4
255.4万円
東北
8
248.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
191.4万円
四国
0
---

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595Cの中古車を探す

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プレマシーと595Cのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   アバルト  595C
179.9万円241.9万円 新車時価格 348.6万円480万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1997~1998 排気量(cc) 1368
139~151 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 13.7km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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