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プレマシーとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとコルベットコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
9.7万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 242万円1630万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
269 中古車掲載台数 47
  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ 電動スライドドア 7人乗り ドライブレコーダー ETC HIDヘッドライト スマートキー ステアリングスイッチ 純正15AW オートライト 横滑り防止

    本体価格
    66.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 社外メモリーナビ&フルセグ/フリップダウンM/両側自動ドア/HIDライト/アドバンスキー/サイド&カーテンSRS/アイドリングSTOP/前後ドラレコ/ETC/バックカメラ/CD/DVD/BTA/USB

    本体価格
    73.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正ナビ バックカメラ 電動スライドドア HIDヘッドランプ オートライト 純正16アルミホイール オートエアコン リモコンキー ドラレコ

    本体価格
    33.7万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC Bluetooth 革巻きステアリング ステアリングスイッチ MTモード付シフト 片側電動スライドドア カーテン・サイドエアバッグ

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正HDDナビ ディスチャージ バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD 禁煙 メモリーナビ 左側電動スライドドア フルセグTV Bluetooth インテリジェントキー HID フォグ オートライト 純正アルミ リアスポイラー 電動格納ミラー スペアキー有 スタットレス有

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル 

    本体価格
    23.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    73万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ 左右自動ドア スマートキー HID ETC 純正アルミ

    本体価格
    21.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 電動スライドドア

    本体価格
    37.9万円

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    応談

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    本体価格
    1368万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 ナビ バックカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    328.8万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル リミテッド レーシング スタイル エディション メーカー保証継承 ワンオーナー 禁煙車 ペット無し 限定車

    本体価格
    1440万円

関東
113
40.8万円
関西
60
39.6万円
東海
22
41.7万円
北海道
9
57.2万円
九州
24
45.7万円
東北
13
40万円
北陸・甲信越
13
51.8万円
中国
14
70.3万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
18
1222.4万円
関西
6
1216万円
東海
10
855.9万円
北海道
2
1530万円
九州
6
937万円
東北
1
1368万円
北陸・甲信越
1
319.8万円
中国
3
929.8万円
四国
0
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プレマシーとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   シボレー  コルベットコンバーチブル
179.9万円241.9万円 新車時価格 1550万円2920万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
1997~1998 排気量(cc) 5454~6156
139~151 最高出力(馬力) 502~646
FF、4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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