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プレマシーとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   三菱  ミラージュ
VS
9.7万円141.9万円
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中古車相場 12.8万円148.3万円
ミラージュの相場表を見る
261 中古車掲載台数 186
  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 社外SDナビ キーレス ETC レンタUP

    本体価格
    50万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ スマートキー ナビ DTV Bカメラ 両側電動スライドドア ETC 純正アルミ アイドリングストップ

    本体価格
    34万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ワンオーナー/メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/天井モニター/両側電動スライドドア/両側電動スライドドア/スマートキー/HIDライト/ETC/3列シート/純正アルミホイール

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイル スマートキー・電動ドア・バックカメラ

    本体価格
    29万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 走行距離44600KM/電動スライドドア

    本体価格
    25.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E CarsOsaka:J2621

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 検2年 関東仕入 片側電動 ナビ Bカメ

    本体価格
    24万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 純正メモリーナビ・フルセグTV・DVD再生・ブルートゥース音楽 バックカメラ ETC 前後ドラレコ キーレスエントリー 社外LEDヘッドライト

    本体価格
    45万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS Bluetooth フルセグ ナビ

    本体価格
    36万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    48.3万円

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    89万円

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    79.8万円

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    106.7万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/DVD/アルミホイール 純正 14インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 社外ナビ・ワンセグTV・CD・純正アルミ・スマートキー・オートエアコン・プッシュスタート・電動格納ミラー・ETC・アイドリングストップ

    本体価格
    50.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ 前後ドライブレコーダー ETC スポーティーパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ リヤビューカメラ スマートキー フルセグ対応

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ 衝突被害被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 アイドリングストップ オートマチックハイビーム スマートキー

    本体価格
    132万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 15AW HDDナビ Bluetooth AUTO STOP CD DVD 追突軽減ブレーキサポート リアスポイラー フルセグTV HIDヘッドランプ フォグ デイライト

    本体価格
    48万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G オートACアイドリングSキーフリー

    本体価格
    45.8万円

関東
109
40.4万円
関西
58
40.3万円
東海
19
42.2万円
北海道
10
52.8万円
九州
24
48.5万円
東北
14
39.6万円
北陸・甲信越
14
49.6万円
中国
12
75万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
51
55.4万円
関西
22
78.7万円
東海
32
64.6万円
北海道
2
23.9万円
九州
29
62.1万円
東北
20
75.7万円
北陸・甲信越
12
61.6万円
中国
14
51.3万円
四国
4
66.3万円

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マツダ  プレマシー   三菱  ミラージュ
179.9万円241.9万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1997~1998 排気量(cc) 999~1192
139~151 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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