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プレマシーとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   スズキ  ワゴンR
VS
5.9万円139万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 1万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
261 中古車掲載台数 7490
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 純ナビ地デジ/ETC/両側スライド/禁煙/USB/Mサーバー/キーレス/オートAC/ステリモ/バニティミラー/シートリフター/電格ミラー

    本体価格
    33.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 1年保証 禁煙車 地デジナビ Bluetooth バックカメラ ETC 両側パワースライドドア スマートキー HIDオートライト アイストップ 純正アルミ 7人乗り

    本体価格
    59万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 左側パワースライドドア 純正エアロパーツ 純正AW スマートキー2個 オートライト HIDヘッドライト フォグランプ 前後クリアランスソナー 純正ナビ ワンセグTV USB ETC バックカメラ

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイル 純正ナビフルセグテレビBluetoothオーディオバックカメラ両側電動スライドドアHIDライトETC

    本体価格
    21万円

  • マツダ プレマシー 20C 4WD 車検9年10月 3列シート 7人乗

    本体価格
    53.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル CarsOsaka:3B2289

    本体価格
    17.7万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 2年車検 MTモード付き ナビ ETC TV BT CD DVD 3列シート7人 片側電動両スライドドア オートエアコンスマートキー HIDヘッドライト スペアキー ワンオーナー

    本体価格
    39.5万円

  • マツダ プレマシー 1.8 C 走行距離3.7万km エアコン パワーウインドウ 車検整備付

    本体価格
    21.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 

    本体価格
    62万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ナビTV フリップダウン 全国6か月保証付

    本体価格
    59.8万円

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    25.2万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    63万円

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    本体価格
    21.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX スズキ セーフティ サポート非装着車 

    本体価格
    82.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 

    本体価格
    18万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 4WD /青森県/ガリバー7号パイパス青森店

    本体価格
    94.9万円

関東
120
43.9万円
関西
63
46.9万円
東海
10
42.7万円
北海道
4
70.1万円
九州
20
42.4万円
東北
17
41.8万円
北陸・甲信越
14
53.1万円
中国
9
62.1万円
四国
4
52.5万円
地域別台数
関東
1785
62.3万円
関西
855
52万円
東海
763
62.6万円
北海道
386
71.9万円
九州
1298
61.2万円
東北
758
73.1万円
北陸・甲信越
679
66.1万円
中国
621
62.8万円
四国
345
58.8万円

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プレマシーとワゴンRのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   スズキ  ワゴンR
179.9万円241.9万円 新車時価格 107.9万円188.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
1997~1998 排気量(cc) 657~658
139~151 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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