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ベリーサとトールを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ベリーサ   ダイハツ  トール
VS
19.8万円75万円
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中古車相場 12.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
54 中古車掲載台数 1067
  • マツダ ベリーサ 1.5 ミスティックレザーセレクション 

    本体価格
    57万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ワンオーナー 純正ナビ 地デジ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    29万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 ミスティックレザーセレクション 走行2.9万キロ/特別仕様車/専用グレー革シート/純正ナビ/バックカメラ/ETC/HIDライト/スマートキー/ドライブレコーダー/オートライト/ステアリングスイッチ/純正15インチアルミホイール/プライバシーガラス

    本体価格
    56万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 本革シート/ナビ/Bカメラ/TV/禁煙車/HIDライト/スマートキー/AUTOエアコン/AUTOライト/タイミングチェーン車/ドアバイザー/フォグランプ/ETC/本革巻きステアリング

    本体価格
    25万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ワンオーナー禁煙車 CDラジオ バックモニタ ETC ドライブレコーダー フォグランプ 社外ホーン スマートキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    75万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップ・クルージングパッケージ 全国ロング保証付 後期最終モデル ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 USB接続 オートライト コーナーセンサー ETC スマートキー2個 禁煙車

    本体価格
    58.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 革シート 純正ナビ 地デジ キセノン クルージングパッケージ スマートキー ETC

    本体価格
    42.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ記録簿アドバンスキー社外アルミETC 取説 スペアキー タイミングチェーン フォグライト オートエアコン ISOFIX

    本体価格
    35万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 ノーブル クチュール 最終型特別仕様車/専用本革シート/専用ドアトリム/専用本革ステアリングホイール/6スピーカー/ディスチャージヘッドランプ/15インチアルミクリスタルホワイトパールマイカ/社外SDナビ/アドバンスドキー/DSC

    本体価格
    68.7万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 マゼンタ セレクション 車検2年・新品タイヤ・Bluetooth・バックカメラ・禁煙・ETC・記録簿・スマートキー

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    112.3万円

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    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 純正ナビTVスマートキー左側オートS衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正9インチナビ・全方位カメラ・禁煙車

    本体価格
    104.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 4WD 純正ナビTV パノラミックビュー 両側Pスライド スマートアシスト 純正AW

    本体価格
    118万円

関東
26
46.3万円
関西
5
35.5万円
東海
4
36.4万円
北海道
2
39.9万円
九州
4
40.3万円
東北
5
28万円
北陸・甲信越
3
33.6万円
中国
4
56万円
四国
1
35.6万円
地域別台数
関東
341
133.8万円
関西
100
123.8万円
東海
110
124.2万円
北海道
50
125.8万円
九州
154
116.6万円
東北
81
122.2万円
北陸・甲信越
73
133.1万円
中国
121
136.8万円
四国
37
113.2万円

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ベリーサとトールのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   ダイハツ  トール
153.3万円200.4万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1498 排気量(cc) 996
113 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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