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ロードスターとS1を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   アウディ  S1
VS
24.8万円1092.8万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 115万円430万円
S1の相場表を見る
1267 中古車掲載台数 19
  • マツダ ロードスター 1.6 M2 1001 

    本体価格
    応談

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー・フルセグTV・バックカメラ・ETC・レーダークルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    327.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6MT 社外ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS タイミングベルト2024年5月61049km交換 ナルディステアリング BOSEサウンド 幌張替済み

    本体価格
    76.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ユーザー買取車/6速MT/マツダコネクト8.8インチディスプレイナビ/ブルートゥース接続/バックカメラ/USB接続/LEDヘッドライト/オートマチックハイビーム/ブラインドスポットモニター/衝突軽減

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT BOSEスピーカー ブラウンレザー シートヒーター HIDヘッド スマートキー SMACK16AW タイヤ新品

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ディスプレイオーディオ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    291.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ MT車 純正8.8型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 オートライト リアパーキングセンサー ETC プッシュスタート&スマートキー LEDヘッド 純正16インチAW Bluetooth接続 禁煙車

    本体価格
    297.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS ワンオーナー 純正レカロ 禁煙車

    本体価格
    258万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ 350台限定車

    本体価格
    応談

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  • アウディ S1 クワトロ リミテッド エディション 4WD 3ドア 25台限定車 ブラックハイグロススタイリングパッケージ カラーブレーキキャリパー リアウイング quattroロゴ カラーシートバック&センターコンソール ファインナッパレザーSスポーツシート ボーズシステム

    本体価格
    198万円

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    252.7万円

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    本体価格
    135万円

  • アウディ S1 2.0 4WD ワンオーナー/禁煙車/全年ディーラー記録簿(H28.29.30.R1.2.3.4.5.6.7)ファインナッパレザーシート/シートヒーター/コントラストルーフ/

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    298.9万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 純正ナビ地デジ 黒革 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    358万円

関東
482
216.9万円
関西
183
261.2万円
東海
200
214.1万円
北海道
21
204.6万円
九州
128
217.7万円
東北
51
227.5万円
北陸・甲信越
46
219万円
中国
107
241.5万円
四国
49
187.1万円
地域別台数
関東
4
284万円
関西
9
281.2万円
東海
2
171.5万円
北海道
1
115万円
九州
2
182.5万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとS1のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   アウディ  S1
249.5万円761.2万円 新車時価格 410万円449万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
1496~1997 排気量(cc) 1984
131~200 最高出力(馬力) 231
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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