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ロードスターとS1を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   アウディ  S1
VS
24.8万円1098.8万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 125万円430万円
S1の相場表を見る
1224 中古車掲載台数 18
  • マツダ ロードスター 1.8 RS 全塗装ベース パワステ エアコン・クーラー ETC 走行距離53000km

    本体価格
    105万円

  • マツダ ロードスター 1.6 ハードトップ 社外マフラー

    本体価格
    128万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS BLITZ車高調 CUSCOタワーバー 純正17inchAW カロッツェリアオーディオ(CD/FM) レザーシート シートヒーター ETC キーレス

    本体価格
    90万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT ETC車載器 メモリーナビゲーション ディスチャージヘッドライト 運転席・助手席シートヒーター 横滑り防止装置

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 6MT・TV・ETC・バックモニター・Boseスピーカー

    本体価格
    325.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    273万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正7型ナビ Bカメラ i-ACTIVSENSE BSM ビルトインETC 社外ドラレコ 純正フロアマット 革巻きステアリング ステアリングスイッチ 自動防眩ミラー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    266.6万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 禁煙車 エアロパーツ 社外SDナビTV地デジ&Bカメラ&ETCT&ドラレコ 茶革シート シートヒーター マツダスピード製デュアルマフラー&タワーバー TEIN車高調 純正16インチAW キセノンH HIDフォグ アドバンスキー2個

    本体価格
    159万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6MT 社外ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル サンバーストイエロー外装色 ハードトップ RG車高調 ワタナベ15AW2ピース ソフトトップ張替済 HDD地デジナビ 茶革シート 5MT R134エアコン タイヤ8分山 ウッドステアリング カロッツエリアスピーカー

    本体価格
    249万円

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    298万円

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    135万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    430万円

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    本体価格
    260.4万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 純正ナビ地デジ BOSEサウンド 禁煙車

    本体価格
    248万円

関東
479
205.1万円
関西
160
244.3万円
東海
198
215.6万円
北海道
24
198.5万円
九州
138
202.5万円
東北
38
220.3万円
北陸・甲信越
34
231.7万円
中国
103
232.4万円
四国
50
183.7万円
地域別台数
関東
3
287.9万円
関西
10
279.6万円
東海
1
135万円
北海道
2
177万円
九州
1
235.5万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ロードスターとS1のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   アウディ  S1
249.5万円761.2万円 新車時価格 410万円449万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
1496~1997 排気量(cc) 1984
131~200 最高出力(馬力) 231
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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