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ロードスターとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   アウディ  Q3スポーツバック
VS
29.9万円586万円
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中古車相場 269万円558万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
1352 中古車掲載台数 234
  • マツダ ロードスター 1.6 MVリミテッド 300台限定車コブラフェイス5速MTナビ

    本体価格
    148.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 幌オープンBOSEサウンド6MTシートヒーター

    本体価格
    155.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナーLEDヘッドライトスマートキー

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 

    本体価格
    87.7万円

  • マツダ ロードスター 1.6 禁煙簿19枚タイベル交換済幌新品修復暦無

    本体価格
    110万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 6MT 純正ナビTV 本革シート Bカメラ BOSE

    本体価格
    287万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS ENKEI17AW オ-トエグゼマフラ-・タワ-バ-

    本体価格
    78.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Mパッケージ 車高調社外ホイール車検整備付き保証付き

    本体価格
    39万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S レイズアルミ ブレンボブレーキ

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MT Burennboキャリパー RAYS専用アルミ

    本体価格
    169万円

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関東
495
191.9万円
関西
188
211.2万円
東海
253
203.9万円
北海道
23
164.1万円
九州
157
176.2万円
東北
39
157.9万円
北陸・甲信越
53
204.1万円
中国
113
224.7万円
四国
31
167.6万円
地域別台数
関東
96
431.8万円
関西
46
398.1万円
東海
33
441.1万円
北海道
6
515.2万円
九州
18
404.3万円
東北
7
457.7万円
北陸・甲信越
13
428.6万円
中国
11
396.4万円
四国
4
449.1万円

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ロードスターとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   アウディ  Q3スポーツバック
249.5万円375.3万円 新車時価格 452万円633万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
1496 排気量(cc) 1497~1968
131~136 最高出力(馬力) 150~193
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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